Как узнать кто сфотографировал машину и послал в гибдд

В условиях быстрого развития технологий вопросы безопасности и соблюдения правил дорожного движения становятся важными. Автовладельцы часто сталкиваются с ситуациями, когда их автомобили фотографируют и отправляют в ГИБДД за нарушения, о которых они не подозревают. Эта статья поможет разобраться, как узнать, кто сфотографировал вашу машину и сообщил о нарушении, а также какие шаги предпринять для защиты своих прав. Знание этих нюансов позволит более эффективно реагировать на штрафы и защищать свои интересы на дороге.

Как узнать кто сфотографировал машину и послал в гибдд

Сотрудники ГИБДД раскрывают личные данные граждан, которые подают жалобы на нарушителей правил дорожного движения через интернет-приемную. Эта информация стала известна после того, как один из участников сообщества «синих ведерок» получил угрозы по телефону.

Ситуация была описана в блоге на платформе ЖЖ, где пользователь с ником dimique сообщил, что ему стали угрожать после того, как он подал заявление на нарушителя через сайт ГИБДД.

«4 сентября утром я шел по улице Чоботовская, — делится блогер. — На пешеходной дорожке мне навстречу двигался автомобиль BMW X5 с номером т199нн197, который объезжал пробку. Я зафиксировал это нарушение на камеру телефона и оформил заявление на сайте ГИБДД, указав свои личные данные, такие как ФИО, контактный телефон и адрес».

Через месяц после подачи жалобы ему позвонил незнакомец с кавказским акцентом, который знал его имя.

«Он представился владельцем автомобиля и заявил, что у меня будут серьезные проблемы, если я продолжу снимать нарушения ПДД, — рассказывает dimique. — Он также сказал, что работает в ФСБ и собирается поджидать меня у подъезда для «разговора». В среду мне позвонили из ГИБДД и пригласили в отделение на Сколковском шоссе для дачи показаний по этому делу. Инспектор Оленин С. Е. сообщил, что он не может отвечать за действия других людей, но нарушитель получил мои контактные данные вместе с копией заявления».

На момент подготовки материала связаться с dimique не удалось. «Он давно является участником сообщества, часто комментирует, но я не общался с ним лично, и он не раскрывает свои контакты», — отметил координатор «синих ведерок» Петр Шкуматов. «Я отправил запрос в ФСБ с просьбой проверить, действительно ли звонивший является их сотрудником, — добавил он. — У них есть доступ к информации, и они могут разобраться в ситуации».

В то же время в ГУ МВД Москвы сообщили, что нет правовых норм, запрещающих инспекторам передавать контактные данные заявителей.

«Согласно статье 25.1 КоАП РФ, лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, имеет право знакомиться со всеми материалами дела. Водитель был ознакомлен с материалами, однако копия заявления ему не выдавалась, хотя закон этого не запрещает», — пояснили в ГУ МВД, не уточнив, как нарушитель узнал контакты dimique.

Инспектор ГИБДД, работающий с обращениями граждан, подтвердил на условиях анонимности, что сотрудники действительно передают данные заявителей нарушителям. «Лицо, в отношении которого ведется производство, имеет право ознакомиться со всеми материалами дела, включая заявление, — сказал он. — Он может делать копии и фотографировать документы. Это вторая сторона медали: вы подаете заявление, но могут возникнуть негативные последствия».

«Не понимаю, зачем в таких случаях передавать номер телефона заявителя, — удивляется Шкуматов. — Это же не ДТП. А если этот человек решит отомстить за штраф? Полиция будет утверждать, что не при чем? Их задача — не провоцировать конфликты между людьми. Это ужасно. Теперь многие подумают, стоит ли подавать заявления и рисковать собой. Но важно поддерживать друг друга и освещать подобные случаи, ведь многие готовы помочь, когда слышат о угрозах».

«Вопрос о том, должен ли инспектор передавать контакты заявителя, является этическим, — считает адвокат Петр Домбровицкий. — Если человеку угрожают, ему следует обратиться в полицию с заявлением о угрозе жизни и здоровью, указав все обстоятельства».

Тем не менее, dimique не стал подавать такое заявление. «Заявитель пришел в ГИБДД в четверг, — сообщили в полиции. — Он не стал обращаться с заявлением об угрозах, что говорит о том, что у него нет претензий».

В ГУ МВД Москвы сообщили, что водитель BMW X5, на которого пожаловался dimique, был оштрафован. «В ходе рассмотрения заявления о нарушении правил дорожного движения, совершенном водителем BMW X5, который объезжал пробку по пешеходной дорожке, был установлен правонарушитель, — рассказали полицейские. — На него был наложен штраф в размере двух тысяч рублей, при этом мужчина настаивал на ознакомлении с материалами дела».

Эксперты в области дорожного движения отмечают, что выяснить, кто сфотографировал автомобиль и отправил данные в ГИБДД, может быть непростой задачей. В большинстве случаев такие фотографии делают камеры автоматической фиксации нарушений, которые фиксируют номерные знаки и время нарушения. Однако, если речь идет о частных лицах, то процесс может быть более сложным. Специалисты рекомендуют обратиться в местное отделение ГИБДД с запросом о предоставлении информации. Важно помнить, что для получения данных может потребоваться обоснование запроса. Также эксперты подчеркивают, что в некоторых случаях можно использовать социальные сети и форумы, где водители делятся информацией о нарушениях. Однако анонимность таких сообщений может затруднить установление личности фотографа. В конечном итоге, для более точной информации стоит консультироваться с юристами, которые помогут разобраться в правовых аспектах данного вопроса.

КАК ПОСМОТРЕТЬ ОПЛАЧЕННЫЕ ШТРАФЫ ГИБДД

Эксперты в области дорожного движения утверждают, что узнать, кто сфотографировал автомобиль и отправил информацию в ГИБДД, может быть непростой задачей. В большинстве случаев такие данные остаются анонимными, так как система фиксирует нарушения с помощью автоматических камер, которые не сохраняют информацию о конкретных лицах. Однако, если у водителя есть подозрения на неправомерные действия, он может обратиться в ГИБДД с запросом о предоставлении информации. В некоторых случаях, если фотография была сделана с помощью мобильного устройства, возможно, удастся установить личность нарушителя через анализ данных. Тем не менее, эксперты подчеркивают, что такие случаи редки и требуют серьезных оснований для расследования. Важно помнить, что соблюдение правил дорожного движения — лучший способ избежать подобных ситуаций.

Под колесами самокатов гибнет все больше людей

Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.

Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.

Так, с января по июль 2021 года в России произошло 266 ДТП с участием электросамокатов, в то время как годом ранее их количество не превысило 160. Почти в два раза увеличилось число таких происшествий с детьми — с 21 до 38.

По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.

Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.

Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.

В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.

Минтранс уже вносил свои предложения по изменению правил дорожного движения, в которых учитывались бы и электросамокаты, а также прочие гироскутеры. Их предлагалось назвать средствами индивидуальной мобильности — СИМ — и разрешить им двигаться по тротуарам со скоростью 20 км/ч. Причем под эти СИМ предлагалось подвести в том числе роликовые коньки и скейтборды.

Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.

Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.

Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?

Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.

Автоматическая фиксация нарушений ПДД регулируется достаточно тщательно и жёстко. Но, несмотря на это, очень частое явление на российских дорогах, когда штрафы приходят незаконные. Огня добавляет и тот факт, что судебная практика чаще всего оставляет в силе наказания с камер в тех случаях, когда основания для их отмены совсем незначительные. Таковым может быть отсутствие фото- и видеоматериалов в копии постановления, а может и не быть – всё зависит от ситуации и способности отстоять свои права. Что делать, если пришёл штраф без фото с камеры автоматической фиксации, законно ли это и можно ли обжаловать его на таком основании в 2022 году? Давайте выяснять!

Действие	Возможный результат	Рекомендации
Анализ фотографии	Наличие водяных знаков, метаданных, особенностей фона.	Проверить EXIF-данные (если доступны), внимательно изучить фон на предмет узнаваемых объектов (магазины, дома, рекламные щиты).
Поиск в социальных сетях	Обнаружение публикации с аналогичной фотографией или упоминанием инцидента.	Использовать поиск по изображению (например, Google Images, Яндекс.Картинки), искать по хештегам, связанным с нарушением ПДД в вашем районе.
Опрос свидетелей	Получение информации от людей, находившихся рядом в момент фотографирования.	Если инцидент произошел в общественном месте, можно попробовать поговорить с продавцами магазинов, жильцами близлежащих домов.
Обращение в ГИБДД (не напрямую о фотографе)	Уточнение деталей нарушения, возможно, получение информации о типе устройства, с которого сделано фото (если это официальная камера).	Запросить копию постановления, внимательно изучить его. В некоторых случаях ГИБДД может указать источник фиксации.
Анализ места происшествия	Наличие камер видеонаблюдения, которые могли зафиксировать момент фотографирования.	Проверить наличие камер на зданиях, столбах, в магазинах поблизости. Запросить записи (если есть законные основания).

Интересные факты

Вот несколько любопытных фактов на тему “Как выяснить, кто сфотографировал вашу машину и сообщил в ГИБДД”:

1. Автоматизированные системы фиксации: В России широко применяются автоматизированные системы для фиксации нарушений, такие как видеокамеры и комплексы “Автоураган”. Эти устройства фиксируют не только правонарушения, но и номера автомобилей. Однако информация о том, кто именно сделал снимок, обычно недоступна для граждан, так как данные обрабатываются в автоматическом режиме и передаются в ГИБДД.

2. Анонимность информаторов: Если нарушение было зафиксировано не камерой, а очевидцем, такой свидетель может оставить анонимное сообщение в ГИБДД. В этом случае установить личность человека, который сообщил о правонарушении, будет невозможно, поскольку информация о свидетелях охраняется законом.

3. Запрос на получение информации: В некоторых ситуациях, если у вас есть основания полагать, что имели место неправомерные действия (например, ложные обвинения), вы можете обратиться в ГИБДД с просьбой предоставить информацию о нарушении. Тем не менее, получить данные о конкретном свидетеле или фотографе будет затруднительно, так как такая информация может быть защищена конфиденциальностью.

Эти факты подчеркивают сложность процесса определения личности лица, которое могло сфотографировать ваше транспортное средство и сообщить о правонарушении.

Как посмотреть где нарушил по номеру постановления ГИБДД

Прислали постановление без фото? Это незаконно!

В большинстве случаев и с юридической точки зрения это действительно так. Давайте разберёмся подробнее!

Согласно Кодексу об административных правонарушениях, все материалы, полученные с камер автофиксации, должны быть направлены водителю вместе с копией постановления. Эти материалы включают в себя фото- и видеодоказательства, и их предоставление регулируется строгими нормами.

Рассмотрим последовательность таких выводов на уровне официального законодательства.

На первый взгляд, всё выглядит достаточно очевидно. В частности, ошибки в наложении наказания могут возникать в следующих ситуациях:

• штрафы за неправильную парковку (включая штрафы от МАДИ) – в этом случае, если вы получаете штрафы без фотографий, это особенно важно при обжаловании,
• штрафы за превышение скорости – о том, что делать в такой ситуации, мы расскажем ниже,
• штрафы за нарушение стоп-линий, сигналов светофора, отсутствие страховки и другие нарушения правил дорожного движения.

Однако отсутствие фотодоказательств не всегда является незаконным! Важно рассмотреть практическую сторону вопроса: что делать, если вы получили штраф без фото с камеры автофиксации.

С практической точки зрения, в первую очередь, необходимо исключить недостоверную информацию о таком штрафе, которая может возникнуть на этапе его получения. Проще говоря, часто фотографии теряются в процессе передачи информации.

Если фотоматериала нет при проверке онлайн

В большинстве случаев ответ на вопрос о том, как поступить при получении штрафа с камеры без фотографии, можно найти именно здесь.

Часто при проверке возникает ситуация, когда фотодоказательства по вашему делу имеются, но вы их не видите, так как в сервисе проверки штрафов они не отображаются. Также возможно, что штрафа на самом деле нет, но об этом мы поговорим чуть позже.

ГОСУСЛУГИ: Как узнать о неоплаченных штрафах ГИБДД через госуслуги

На Госуслугах

При проверке штрафов по государственному номеру автомобиля или водительскому удостоверению, информация часто представляется без фотографий. Вместо этого официальный ресурс ГУ рекомендует ознакомиться с деталями на сайте ГИБДД.

В приложениях и на неофициальных сайтах

При использовании различных сервисов и мобильных приложений для проверки штрафов существует высокая вероятность того, что информация о постановлении будет представлена без фотографий.

Это объясняется тем, что разработчики не внедрили техническую возможность извлекать изображения из базы данных, предоставляемой ГИБДД.

Если вы проверяете свои задолженности перед государством не на официальных ресурсах и сервисах ГИБДД, то штраф без фото вам еще не был направлен. Важно учитывать требования законодательства, касающиеся уведомления водителей о вынесенных в их отношении постановлениях.

На официальном сайте ГИБДД

В данном случае наказание, скорее всего, будет сопровождаться имеющимися фотографиями. Если вы получили штраф без фотографий и проверяете его через сервис Госавтоинспекции, стоит задуматься о некоторых аспектах.

Однако в большинстве случаев на сайте ГИБДД вы увидите сообщение о том, что запрос фотоматериалов недоступен. Никто не укажет прямо, что фотографии отсутствуют.

Пришло официальное письмо, а фото нет – законно?

Почтовое направление копии постановления, которое вы получаете заказным письмом (на практике это часто бывает простое письмо, попадающее в почтовый ящик), служит официальным уведомлением о новом штрафе.

Однако стоит отметить, что если в официальном письме постановление, полученное с камеры, пришло без фотографий, это крайне редкий случай. Убедитесь, что это действительно постановление по автофиксации, а не обычное уведомление, выписанное в кабинете ГИБДД, или вовсе не протокол. По закону фотографии должны быть приложены к штрафу с камеры.

Давайте еще раз разберем законодательные нормы 2022 года.

Все постановления, отправляемые водителю по автоматической фиксации, обязаны содержать материалы, полученные с помощью этого метода.

КоАП РФ Статья 28.6.

Копии постановления по делу об административном правонарушении и материалов, полученных с использованием работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, направляются лицу, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, по почте заказным отправлением в виде копии постановления на бумажном носителе.

Требование о наличии фотографий указано в ГОСТ Р 57144-2016 «Специальные технические средства, работающие в автоматическом режиме. Общие технические требования».

Для случаев превышения скорости, проезда на красный сигнал светофора, стоп-линии и других одноразовых нарушений Правил применяется следующее правило:

Не менее 2 последовательных фото транспортного средства в зоне контроля с интервалом не менее 0,1 секунды, на которых зафиксированы моменты совершения административного правонарушения водителем данного транспортного средства, с полностью читаемым государственным регистрационным знаком.

Для нарушений, связанных с парковкой:

Фото, на котором зафиксировано транспортное средство, остановившееся в месте, где стоянка или остановка запрещены.

Фото, на котором зафиксировано транспортное средство, остановившееся в месте, где стоянка запрещена, по истечении более 5 минут после первого обнаружения или временного интервала, указанного на дорожном знаке 8.9, но не более 1 суток.

Однако есть важный нюанс: указанный выше ГОСТ не является обязательным к исполнению, а носит рекомендательный характер. Тем не менее, это практически не меняет ситуацию — в инструкциях к каждому прибору содержатся аналогичные указания, которые должны соблюдаться при установке камер.

Что делать?

Если вы еще не получили официальную копию постановления, а штраф ГИБДД без фотографий обнаружили на каком-либо сервисе, вам следует дождаться именно бумажного уведомления.

Если в полученной бумажной версии отсутствуют фотоматериалы, это является нарушением закона. Однако, как уже упоминалось, такие ситуации встречаются крайне редко.

В этом случае вы можете обжаловать штраф. При этом рекомендуется направить официальный запрос в ЦАФАП, МАДИ или другой орган, который вынес данное решение, с просьбой предоставить фотоматериалы. Возможно, вам ответят, что таких материалов нет. Либо вам их предоставят, и тогда оспаривать штраф не будет смысла.

В любом случае, пока вы ожидаете ответа на запрос, подайте жалобу на постановление, так как в ожидании ответа вы можете пропустить срок обжалования, который на 1 апреля 2022 года составляет всего 10 дней с момента получения копии постановления.

Основания для обжалования те же, что указаны выше с ссылками на законодательство, а структура доводов в жалобе должна быть следующей:

1. Наличие фотоматериала обязательно согласно инструкции к используемому средству измерения (рекомендуется найти такую инструкцию в интернете и процитировать пункт о наличии фото) и в соответствии с пунктом 5.6.1 ГОСТа Р 57144-2016.
2. Материалы должны быть направлены лицу, в отношении которого вынесено постановление, в соответствии со статьей 28.6 КоАП.
3. Доказательства правонарушения, как указано, были получены незаконным путем, и согласно части 3 статьи 26.2 Кодекса такие доказательства не могут быть использованы.
4. Часть 2 статьи 1.5 утверждает, что лицо считается невиновным, пока его вина не будет доказана в установленном законом порядке.

Судебная практика

Однако следует отметить, что судья имеет право оценивать доказательства, основываясь на своих личных убеждениях, что может привести к субъективной интерпретации их значимости. Например, если в решении о наложении штрафа отсутствует фотография, но присутствуют адрес с координатами нарушения и другие данные, суд может отклонить жалобу.

Тем не менее, в судебной практике, как в 2022 году, так и ранее, не было зарегистрировано случаев оспаривания штрафа, в которых отсутствовала бы фотография автомобиля. Имеются лишь решения и постановления, касающиеся нечетких изображений или неразборчивых номерных знаков на них.

Например, в одном из решений Костромского суда судья не учел, что система автофиксации “Кордон” предполагает наличие двух фотографий, а была представлена только одна.

Важное замечание!

Почему постановления могут приходить без фото?

Однако давайте обратим внимание на наиболее важный аспект – мошеннические письма. В 2022 году их распространение только увеличивается, и суть заключается в следующем: вам приходит сообщение, маскирующееся под обычный штраф ГИБДД. Оно выглядит почти как официальное, но содержит реквизиты для оплаты, которые отличаются от данных ГАИ. Таким образом, злоумышленники надеются, что вы не обратите внимания на детали и просто переведете деньги по указанным реквизитам.

Не стоит и говорить о том, что в таком письме не может быть фотографий нарушения!

Другой вариант – если вы получили штраф, основанный на фотографиях граждан с активной позицией, то есть кто-то подал на вас жалобу. В таких случаях фото нарушения отправляются редко. Кроме того, само постановление выносится не с использованием камер автофиксации, а «кабинетным» способом – на основании жалобы с фотодоказательством. Примером такого штрафа может служить приложение «Народный инспектор». Вот пример штрафа, оформленного с его помощью:

Стоит отметить, что такие штрафы легко обжалуются – в вашей жалобе вы можете указать, что не управляли автомобилем, и не сообщать, кто был за рулем, ссылаясь на статьи 51 Конституции РФ. В результате штраф в отношении вас должен быть отменен, и отсутствие фотографий здесь не имеет значения.

К сожалению, не все водители соблюдают правила дорожного движения. Например, некоторые могут заехать на бордюр или припарковаться на газоне, надеясь избежать наказания. Однако, как это часто бывает, рядом может оказаться законопослушный гражданин, который заметит ваше нарушение, сфотографирует ваш автомобиль и отправит информацию в ГИБДД. Являются ли фотографии, сделанные очевидцами, основанием для составления протокола и назначения штрафа? Или вас просто пригласят на разбор в отделение ГИБДД? Давайте разберемся, что говорит закон, как действовать в такой ситуации и в каких случаях можно избежать штрафа.

Правомерны ли штрафы ГИБДД по фото с телефона в 2022 году?

Штраф за нарушение правил дорожного движения действительно является законным. Однако, если факт нарушения зафиксирован с помощью обычного телефона или фотоаппарата, это накладывает определенные требования к проведению административного расследования и назначению наказания водителю. В дальнейшем мы рассмотрим две ситуации: первая – когда кто-то стал свидетелем вашего нарушения, снял его на телефон и направил в ГИБДД, и вторая – если у сотрудника ДПС имеется фотография вашего нарушения на дороге.

Если фото моего нарушения от другого гражданина?

Штраф ГИБДД, основанный на фотографиях, сделанных с обычного смартфона, является неправомерным.

Сегодня почти у каждого человека есть мобильный телефон, который способен делать фотографии и записывать видео. Это полезно, например, когда сосед ставит свою машину на газон или кто-то оставляет автомобиль на пешеходном переходе.

Тем не менее, фотографии нарушений, сделанные с телефона, могут служить лишь дополнительным доказательством в случае вины водителя. Однако такие снимки не могут стать основанием для упрощенного процесса привлечения водителя к административной ответственности. Дело в том, что они сделаны не специализированными камерами для фото- и видеофиксации нарушений, а обычным смартфоном, что подразумевает презумпцию невиновности для автолюбителя в 2022 году (ст. 1.5 КоАП РФ).

Почему это так? Все дело в работе дорожных комплексов: автоматические устройства для фото- и видеофиксации имеют соответствующие сертификаты, проходят проверки и точно фиксируют дату, время и место нарушения, а также распознают номера автомобилей. Главное, они осуществляют фиксацию нарушений в автоматическом режиме, без участия человека. За точность таких данных отвечает государство. Поэтому на основании снимков с автоматических камер инспекторы ГИБДД могут выписывать постановления в упрощённом порядке.

Что касается фотографий, сделанных на обычный телефон, то государство не несет ответственности за их достоверность. Поэтому, прежде чем выписать штраф, сотрудник ГИБДД обязан инициировать административное дело и провести расследование, чтобы установить событие, состав правонарушения, виновника, дату, время и место нарушения. Таким образом, сразу же выписать штраф по фотографии с телефона в 2022 году невозможно.

Кроме того, сами фотографии предполагаемого нарушения должны соответствовать определённым требованиям:

Если снимки нечеткие, на них отсутствуют дата и время, а также неразличим номер автомобиля, такие фотографии не могут считаться доказательством нарушения правил дорожного движения и вины кого-либо. В таком случае сотрудник отдела исполнения административного законодательства (ИАЗ) просто не станет возбуждать дело из-за отсутствия состава правонарушения.

Мнение Верховного Суда РФ!

Если у вас все еще есть сомнения относительно того, может ли фотография, сделанная на телефон, служить основанием для составления постановления об административном правонарушении, обратим ваше внимание на разъяснения Верховного Суда Российской Федерации.

Согласно этим разъяснениям, если нарушение правил дорожного движения было зафиксировано с помощью технических средств, которые не функционировали в автоматическом режиме, или с использованием других устройств (например, телефона, видеокамеры или видеорегистратора), то в этом случае не применяется особый порядок привлечения к административной ответственности. В соответствии с частью 1 статьи 28.6 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, должностное лицо выносит постановление по делу об административном правонарушении или составляет протокол об административном правонарушении в отношении водителя транспортного средства на основании части 1 статьи 28.2 КоАП РФ. Также может быть вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования в порядке, установленном статьей 28.7 КоАП РФ. Материалы фото- и видеосъемки, полученные с использованием указанных технических средств, могут быть приобщены к делу в качестве доказательств совершения административного правонарушения и подлежат оценке в соответствии с правилами статьи 26.11 КоАП РФ.

Если фотографировал инспектор ДПС?

Закон не уточняет, какие именно устройства могут использовать сотрудники ДПС для фиксации дорожных происшествий. Главное требование – это наличие оборудования, способного делать качественные фотографии или записывать видео. Подходит ли для этого смартфон? Безусловно! Поэтому нарушение, зафиксированное инспектором на его личный телефон, может считаться законным и полноценным доказательством.

В этой ситуации могут возникнуть два сценария:

1. Инспектор зафиксировал нарушение на любительскую камеру, остановил вас и показал фотографию нарушения. В большинстве случаев, если установлено, что за рулем находились именно вы, нарушение ПДД имело место, и имеются достаточные доказательства, вам будет выписано постановление. Если вы не согласны с этим, инспектор ГИБДД составит протокол.

2. Инспектор зафиксировал нарушение на камеру, но не остановил вас, и вы уехали. В этом случае автофиксация не произошла, и штраф, отправленный вам по почте, будет считаться неправомерным. Вы сможете легко обжаловать его в ГИБДД или в суде, ссылаясь на презумпцию невиновности согласно ст. 1.5 КоАП РФ или на ст. 51 Конституции РФ.

О более детальных аспектах и способах обжалования мы расскажем в следующем разделе нашей статьи.

Фото нарушения в распоряжении ГИБДД – меня точно оштрафуют?

Как мы уже упоминали ранее, для того чтобы привлечь к административной ответственности, одного лишь снимка с телефона недостаточно. Необходимы и другие улики, подтверждающие вашу вину в нарушении правил дорожного движения.

Кроме того, не каждое нарушение, запечатленное на фотографии, влечет за собой штраф. Существуют такие правонарушения, которые могут быть установлены только сотрудниками полиции.

Например, вас не смогут оштрафовать за тонировку, если кто-то из свидетелей сделал её снимок. Дело в том, что для привлечения к ответственности за тонировку по части 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях необходимо определить светопропускаемость стекол. Это можно сделать только с помощью специального оборудования. Ни на глаз, ни с помощью фото или видео невозможно проверить, насколько затемнены стекла. Поэтому в данном случае штраф за тонировку на основании фотографии с телефона вам не грозит.

Могу ли я не признаваться?

Если вы оказались на месте, вам должны предоставить для подписи документ о начале административного производства. Затем сотрудник отдела ИАЗ обязан объяснить ваши права. В частности, он должен указать на статью 51 Конституции РФ, которая гарантирует вам право не свидетельствовать против себя – и вы можете воспользоваться этим правом. Это означает, что вы можете сообщить сотруднику ГИБДД, что за рулем вас не было. В таком случае вам не грозит никаких последствий по закону.

Что происходит дальше? Инспектор просто зафиксирует, что установить виновника не удалось, и в результате административное производство будет закрыто.

А если нарушитель не я?

Если вы не находились за рулём автомобиля, то при разборе ситуации в ГИБДД у вас есть два возможных пути:

• вы можете стремиться к восстановлению справедливости, указав на того, кто управлял автомобилем и нарушил правила дорожного движения,
• либо воспользоваться универсальной статьёй 51 Конституции, которая позволяет не давать показания против своих близких родственников и супруга (при условии, что за рулём действительно были они).

Если не прийти на разбор в ГИБДД?

Санкции вам не угрожают.

Если вас пригласили на разбор в отделение ГИБДД, это означает, что в отношении вас возбуждено административное дело. Однако вы пока не являетесь правонарушителем, так как ваша вина еще не доказана. Согласно части 2 статьи 25.1 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, дело должно рассматриваться с участием лица, в отношении которого оно возбуждено.

Тем не менее, если вы получили повестку, но не явитесь для дачи объяснений в ГИБДД, то на данный момент, по состоянию на 2022 год, вам ничего не угрожает. Дело будет рассмотрено без вашего присутствия. Однако, скорее всего, сотрудник, занимающийся исполнением административного законодательства, просто закроет дело – либо из-за истечения сроков привлечения к ответственности (60 дней), либо потому, что без вашего участия не удастся установить все обстоятельства дела. Как известно, одного фото и показаний свидетеля недостаточно. Кроме того, инспектор не видел, как вы, например, припарковались в запрещенном месте, и опирается лишь на фотографии, сделанные кем-то на мобильный телефон.

Действует ли скидка, если штраф ГИБДД всё же выписали?

С введением упрощенных методов вынесения штрафов на основе фотографий, сделанных с помощью смартфонов, возникла новая проблема. Многие водители оказываются несправедливо наказанными. Совсем недавно разгорелся скандал вокруг водителей, которые получили штрафы за парковку у своих загородных домов, якобы на газоне. Теперь людям снова приходится доказывать, что они не стояли на тротуаре, так как в месте их парковки тротуара нет.

Можно ли однозначно определить, правильно ли припаркован автомобиль, только по фотографии? Ответ на этот вопрос не может быть дан однозначно. Фото: Сергей Михеев

Суды, к сожалению, забывают о презумпции невиновности и перекладывают бремя доказательства на уже пострадавшего. В этом контексте вмешивается Верховный Суд. Так, Татьяна Дягилева получила штраф за якобы парковку на тротуаре. Постановление было вынесено в упрощенном порядке, а нарушение зафиксировано с помощью мобильного приложения «Помощник Москвы». Инспектор Центра автоматизированной фиксации правонарушений (ЦАФАП), как это часто бывает, не вникнув в детали, оформил штраф и отправил «письмо счастья».

Дягилева обжаловала это решение в суде, но ни одна инстанция не стала тщательно изучать дело, что и стало причиной обращения в Верховный Суд.

Заявительница утверждала, что место нарушения определено неверно, и это не тротуар, а значит, нарушения не было. В подтверждение она предоставила скриншот с портала «Яндекс-карты», а также письма от заместителя префекта и ГБУ «Жилищник», в которых говорилось, что место парковки является придомовой территорией и не относится ни к газону, ни к тротуару. Более того, ранее на этом участке находился объект самовольного строительства.

Тем не менее, суды отклонили эти доводы, посчитав, что представленные документы не влияют на квалификацию правонарушения. Они отметили, что на фотографии видно, что автомобиль находится на участке дороги, отделенном бордюром, где растут зеленые насаждения и имеется тротуарная плитка для пешеходов, поэтому это место нельзя считать парковкой.

Верховный Суд указал, что судебные инстанции не должным образом проверили доводы заявителя. Кроме того, они не вызвали и не допросили должностное лицо, вынесшее постановление. Суды утверждали, что если территория вымощена плиткой, то она предназначена для пешеходов, и, следовательно, не может использоваться как стоянка.

Верховный Суд скептически отнесся к этому аргументу, напомнив, что согласно Правилам дорожного движения тротуар — это часть дороги, предназначенная для движения пешеходов и примыкающая к проезжей части или отделенная от нее газоном.

Определение тротуара также закреплено в ГОСТе: это инженерное сооружение с усовершенствованным покрытием, предназначенное для движения пешеходов в населенных пунктах, размещаемое в полосе отвода или на земляном полотне автомобильной дороги.

«Утверждение о том, что покрытие, вымощенное плиткой, предназначено для прохода пешеходов к домам, ничем не подтверждается. Наличие зеленых насаждений не свидетельствует о том, что спорный участок является тротуаром и не опровергает информацию из писем чиновников о том, что данный участок — это придомовая территория», — отметил Верховный Суд.

Он также напомнил о презумпции невиновности. Как неоднократно подчеркивал Конституционный Суд РФ, фото- или видеофиксация правонарушения в области дорожного движения не отменяет принцип презумпции невиновности, и суды обязаны обеспечивать всестороннее, полное и объективное выяснение всех обстоятельств дела. Судебные инстанции не проверили доводы жалобы должным образом, не допросили должностное лицо, вынесшее постановление, и не запросили информацию о том, является ли спорный участок дороги тротуаром. Таким образом, меры к полному и объективному рассмотрению дела не были предприняты, и Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов, направив дело на новое рассмотрение в Измайловский суд Москвы.

Следует отметить, что в проекте Процессуального кодекса об административных правонарушениях предусмотрено, что должностные лица должны вызываться для дачи показаний при обжаловании дел. Это должно повысить уровень состязательности. В настоящее время, когда выносятся незаконные или ошибочные штрафы, сложно понять, на каком основании чиновник принял такое решение. Кроме фотографии, ни у судьи, ни у пострадавшего нет других доказательств.

Также в этом проекте предусмотрена возможность взыскания морального ущерба за незаконное привлечение к административной ответственности, что должно повысить ответственность тех, кто оформляет постановления.

Верховный Суд дал важные разъяснения для каждого водителя. Вопрос касается спорных случаев, когда штрафы накладываются на основе фотофиксации нарушений. Верховный Суд пришел к выводу, что одной фотографии недостаточно. И ГИБДД, и суды должны предоставлять доказательства факта нарушения.

Если камера не может зафиксировать нарушение правил, то и штрафа быть не должно. Фото: Александр Корольков/ РГ

Суть проблемы заключается в том, что для владельцев автомобилей сделано исключение из принципа презумпции невиновности. То есть, если ему выписывают штраф, он должен сам доказать, что не нарушал. Практика наказания водителей развивается странным образом, и некоторые инспекторы ГАИ, а также судьи считают, что бремя доказательства невиновности лежит на самом водителе. Однако Верховный Суд рассматривает эту ситуацию иначе.

Предположим, на фотографии видно, что водитель движется с неправильной стороны от двойной сплошной. Это явное нарушение. Или на снимке видно, как водитель разворачивается через сплошную линию. Эти случаи не вызывают сомнений. Но как быть в ситуациях, когда на фотографиях видно только сам автомобиль?

Где доказательства нарушения правил? И какие именно? Если речь идет о превышении скорости — это показания радаров. А если речь идет о нарушении разметки или знаков? Верховный Суд считает, что в спорных ситуациях суды должны изучать все обстоятельства дела.

Так произошло и с Денисом Асташиным, который получил «письмо счастья» от Центра автоматизированной фотовидеофиксации ГИБДД Самарской области. На снимке видно, что машина движется по прямой. Однако в постановлении указано, что он совершил нарушение, предусмотренное частью 2 статьи 12.16 КоАП, то есть поворот налево или разворот с нарушением требований дорожных знаков или разметки. За это ему был назначен штраф в размере тысячи рублей.

Поскольку в письме не было пояснений о том, что именно нарушил Асташин, он решил обжаловать это постановление.

Суд первой инстанции посчитал, что водитель допустил поворот налево с нарушением требований дорожного знака 5.15.1 «Направления движения по полосам». При этом суд сослался на письменный отзыв инспектора центра.

Инспектор указал, что «на фотоматериале, хранящемся в официальной базе данных, видно, что водитель проехал из правого ряда налево, проигнорировав требования дорожных знаков и разметки».

Суд также отметил, что бремя доказательства невиновности лежит на владельце автомобиля, который не представил таких доказательств. Суд первой инстанции согласился с этим, как и апелляционный суд. Однако Верховный Суд с этим не согласился.

Он отметил, что на представленных фотографиях видно лишь то, что автомобиль якобы нарушителя движется прямо, пересекая стоп-линию.

Вмененные водителю поворот налево или разворот в неположенном месте на снимках не зафиксированы.

Кроме того, в постановлении не указано, какое именно нарушение совершил Асташин: какие требования он нарушил? Какие знаки или разметка запрещали ему выполнить данный маневр в этом месте дороги? Есть лишь ссылка на отзыв инспектора ЦАФАП. На снимках также отсутствуют знаки, на которые ссылается автоинспектор.

Суд первой инстанции и апелляционный суд не запрашивали информацию о расположении дорожных знаков и разметки на данном участке дороги.

Кроме того, они не допросили инспектора. А отзыв этого инспектора был представлен в виде незаверенной копии, что делает его недействительным доказательством.

Что касается исключения из презумпции невиновности, то разбирательство по делу не отменяет необходимости суда выяснить все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Одной статьей об исключении необходимости доказывания, кто был за рулем, Кодекс об административных правонарушениях не исчерпывается. Например, есть требования статей 24.1, 26.1 КоАП о выяснении всех обстоятельств, имеющих значение для правильного разрешения дела, а также требования статей 26.2, 26.11 Кодекса о непосредственности исследования доказательств. Эти требования не были соблюдены в нижестоящих инстанциях. Также существуют другие статьи КоАП, направленные на обеспечение всестороннего, полного, объективного и своевременного выяснения всех обстоятельств и справедливого разрешения дел об административных правонарушениях. Конституционный Суд неоднократно подчеркивал это в своих определениях.

На фотографиях видно лишь то, что автомобиль нарушителя движется прямо, пересекая стоп-линию.

Такое распределение обязанностей по доказыванию факта нарушения правил, как указал Верховный Суд, не освобождает ни уполномоченные органы, то есть ГИБДД, ни суды от сбора и предоставления необходимых доказательств нарушения правил.

Верховный Суд также напомнил, что любые сомнения в виновности того или иного лица должны трактоваться в пользу обвиняемого.

Однако ни суд первой инстанции, ни апелляционный не выполнили эти законные требования.

Поэтому Верховный Суд отменил все решения нижестоящих судов по этому делу, а также само постановление о штрафе. Производство по делу было прекращено в связи с недоказанностью обстоятельств.

Верховный Суд еще раз подчеркнул, что для вынесения решения о нарушении недостаточно одной фотографии. Необходимо исследовать и другие доказательства. А если их нет, то все сомнения должны трактоваться в пользу обвиняемых. При обжаловании «писем счастья» суды обязаны рассматривать все обстоятельства дела.

Понятно, что из-за штрафа в 500 рублей не каждый водитель пойдет жаловаться. Но даже малое количество жалоб должно стать серьезным сигналом для местных властей и ГИБДД о том, что в их работе есть проблемы.

ВС разъяснил, когда фото не является доказательством нарушения ПДД

Верховный суд разъяснил, что одной фотографии для «автоматического» штрафа недостаточно

Суть проблемы заключается в том, что для владельцев автомобилей было сделано исключение из основополагающего правила презумпции невиновности. Это означает, что в случае получения штрафа именно на водителе лежит обязанность доказать свою невиновность. Практика наказания водителей развивается довольно необычным образом, и некоторые инспекторы ГАИ, а также судьи считают, что бремя доказательства невиновности при нарушении правил лежит на самом водителе. Однако Верховный суд взглянул на эту ситуацию иначе.

Предположим, на фотографии видно, что водитель движется по неправильной стороне двойной сплошной линии. Это явное нарушение правил. Или на снимке видно, как водитель разворачивается через сплошную линию. Эти случаи не вызывают сомнений. Но что делать в ситуациях, когда на фотографиях не видно ничего, кроме самого автомобиля?

Где же доказательства нарушения правил? И, что более важно, каких именно? Если речь идет о превышении скорости — это показания радаров. А если речь идет о нарушении разметки или знаков? Верховный суд пришел к выводу, что в спорных ситуациях судьи должны учитывать все обстоятельства дела.

Так произошло и с Денисом Асташиным, который получил «письмо счастья» от Центра автоматизированной фотовидеофиксации ГИБДД Самарской области. На снимке его автомобиль движется по прямой. В постановлении же указано, что он нарушил правила, предусмотренные частью 2 статьи 12.16 КоАП, то есть совершил поворот налево или разворот с нарушением требований дорожных знаков или разметки. В результате ему был назначен штраф в размере одной тысячи рублей.

Поскольку в письме не было пояснений о том, что именно нарушил Асташин, он решил обжаловать это постановление.

Однако суд первой инстанции пришел к выводу, что водитель допустил поворот налево с нарушением требований дорожного знака 5.15.1 «Направления движения по полосам». Суд сослался на письменный отзыв инспектора центра.

Инспектор указал, что «на фотоматериале, хранящемся в официальной базе данных, видно, что водитель проехал из правого ряда налево, проигнорировав требования дорожных знаков и разметки проезжей части».

Суд также отметил, что обязанность доказывать свою невиновность лежит на владельце автомобиля. Однако доказательства он не предоставил. Суд первой инстанции поддержала и апелляционная инстанция. Но Верховный суд с этим не согласился.

Он отметил, что из представленных в деле фотографий видно лишь то, что автомобиль, якобы нарушителя, движется прямо, пересекает стоп-линию.

Вмененный водителю поворот налево или разворот в неположенном месте на снимках не зафиксирован.

Кроме того, в постановлении не указано, какое именно нарушение совершил Асташин: какие конкретно требования он нарушил? Какие знаки или разметка запрещали ему выполнить данный маневр в этом месте дороги? В документе лишь ссылка на отзыв инспектора ЦАФАП. На снимках также отсутствуют знаки, на которые ссылается автоинспектор.

При этом суд первой инстанции и апелляционный суд не запрашивали расположение дорожных знаков и разметки на данном участке дороги.

Кроме того, они не допросили инспектора. А отзыв инспектора был представлен в виде незаверенной копии. Такой документ не может считаться доказательством и не должен был быть приобщен к делу.

Что касается исключения из презумпции невиновности, то разбирательство по делу не отменяет необходимости суда выяснить все обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Одной статьей, исключающей необходимость доказывания, кто был за рулем, Кодекс об административных правонарушениях не исчерпывается. Например, существуют требования статей 24.1, 26.1 КоАП о необходимости выяснения всех обстоятельств, имеющих значение для правильного разрешения дела, а также требования статей 26.2, 26.11 Кодекса о непосредственном исследовании доказательств. Эти требования не были соблюдены при рассмотрении дела в нижестоящих инстанциях. Также есть другие статьи КоАП, направленные на обеспечение всестороннего, полного, объективного и своевременного выяснения всех обстоятельств и справедливого разрешения дел об административных правонарушениях. Конституционный суд не раз указывал на это в своих определениях.

Такое распределение обязанностей по доказыванию факта нарушения правил, как отметил Верховный суд, не освобождает ни уполномоченные органы, то есть ГИБДД, ни суды от необходимости сбора и предоставления необходимых доказательств нарушения правил.

Верховный суд также напомнил, что любые сомнения в виновности того или иного лица должны трактоваться в пользу обвиняемого.

Однако ни суд первой инстанции, ни апелляционный суд не выполнили установленные законом требования.

В результате Верховный суд отменил все решения нижестоящих судов по этому делу, а также само постановление о штрафе. Производство по делу было прекращено из-за недоказанности обстоятельств.

Верховный суд еще раз подчеркнул, что для принятия решения о нарушении недостаточно лишь фотографий. Необходимо исследовать и другие доказательства. А если их нет, то все сомнения следует трактовать в пользу обвиняемых. При обжаловании «писем счастья» суды обязаны учитывать все обстоятельства дела.

Очевидно, что из-за штрафа в 500 рублей не каждый водитель будет жаловаться. Но даже небольшое количество жалоб должно стать серьезным сигналом для местных властей и ГИБДД о том, что в их работе есть проблемы.

Фото неправильно припаркованной машины. Можно ли с его помощью доказать вину водителя

– У моей супруги резко снизилось давление, когда мы ехали в автомобиле. К сожалению, таблетки, которые могли бы помочь, она забыла дома. Я принял решение остановиться рядом с ближайшей аптекой, нарушив правила дорожного движения в части парковки, чтобы быстро купить лекарства. Я не включил аварийную сигнализацию и не выставил знак – времени на это не было. В этот момент какой-то прохожий, увидев мою машину, сфотографировал её и разместил на одном из сайтов, после чего фотография привлекла внимание сотрудников ГИБДД. В итоге мне пришел штраф. Что мне теперь делать? Как я могу доказать, что моя остановка была вынужденной? Можно ли считать эту фотографию доказательством моей вины?

Фотографирование и выкладывание в интернет фото чужого неправильно припаркованного автомобиля

Публикация снимков автомобилей, принадлежащих другим людям, вызывает множество споров. Часто такие изображения размещаются их авторами без учета того, что они могут не свидетельствовать о конкретном нарушении правил дорожного движения (ПДД) со стороны водителя. К примеру, в открытом доступе в интернете (в отличие от специализированных платформ, которые функционируют в крупных городах для упрощения контроля за соблюдением ПДД) может оказаться фотография машины, припаркованной с нарушением требований Раздела 12 Правил дорожного движения. Однако на этом снимке видно лишь то, что автомобиль стоит с нарушениями.

Любительское фото – еще не доказательство вины

Эта позиция обусловлена тем, что Верховный суд Российской Федерации в последнее время неоднократно отменяет решения, касающиеся привлечения к административной ответственности. На официальном сайте Верховного суда 22 мая 2020 года была опубликована информация о том, что один из судей рассмотрел более десяти дел о нарушениях правил дорожного движения за апрель 2020 года, из которых половина касалась неправильной парковки. Все эти нарушения были зафиксированы и переданы в ГИБДД для оформления штрафов с помощью приложения «Помощник Москвы», куда пользователи загружают собственные фотографии автомобилей, которые, по их мнению, нарушают правила дорожного движения в части остановки и стоянки. Часто в это приложение отправляются и изображения, найденные в интернете, если к ним прикреплены данные геолокации или указан адрес предполагаемого правонарушения.

22 июня 2020 года Российская газета опубликовала на своем сайте позицию Верховного суда по аналогичному делу. Владелица автомобиля оспаривала решение нижестоящих инстанций, которая была привлечена к ответственности за парковку на тротуаре на основании фотографии, на которой видно, что ее машина стоит на плиточном покрытии среди зеленых насаждений. Все суды, рассматривавшие это дело, пришли к выводу, что поскольку автомобиль находится на плиточном покрытии, это и есть тротуар. Однако Верховный суд заявил, что такие любительские фотографии не могут использоваться в качестве доказательства.

Таким образом, если сделана фотография неправильно припаркованного автомобиля, этот снимок не может считаться однозначным доказательством нарушения правил дорожного движения и не может служить основанием для привлечения владельца транспортного средства к ответственности. Это связано с тем, что по фотографии (даже если это серия снимков) нельзя однозначно установить факт нарушения правил парковки. Более того, может возникнуть ситуация, когда человек оставил автомобиль в неположенном месте по причинам, не зависящим от него, например, из-за технической неисправности автомобиля.

Что можно сделать, если фото собственного автомобиля оказалось в свободном доступе в сети

Если владелец или водитель автомобиля обнаружил изображение своего транспортного средства в открытом доступе в интернете, он имеет возможность защитить свои личные данные. Это связано с тем, что публикация фотографии автомобиля, особенно с указанием на его неправильную парковку, может привести к автоматизированной обработке таких персональных данных.

Если автомобиль был запечатлен на фото, а изображение размещено в интернете с закрытыми номерными знаками, то в этом случае нарушения закона не происходит. Однако если номерные знаки видны и позволяют идентифицировать владельца автомобиля, то может вступить в силу Кодекс об административных правонарушениях, в частности статья 13.11 (часть 2).

Пример. Фотограф Баранкин, прогуливаясь по улице, заметил автомобиль Игнатьевой, который, по его мнению, неправильно припаркован на тротуаре. Он сделал снимок на свою камеру и, вернувшись домой, разместил это фото в открытом доступе на одном из тематических форумов. При этом номерные знаки не были скрыты. На основании этого изображения удалось установить владельца транспортного средства. Фотография была автоматически передана алгоритмом форума в специализированный сервис ГИБДД. В результате автоматизированной обработки фото Игнатьевой был выписан штраф.

В данной ситуации Игнатьева оспорила выписанный штраф как незаконный, поскольку ее персональные данные, полученные на основе номерных знаков автомобиля, были обработаны в автоматическом режиме без ее согласия на такую обработку. Это является нарушением части 1 статьи 16 Федерального закона «О персональных данных».

Баранкин, скорее всего, не понесет ответственности, так как он лишь сделал фотографию автомобиля и разместил ее в интернете. Он не указывал конкретно на какие-либо персональные данные Игнатьевой, а его обвинение в нарушении правил парковки основывалось на его личных выводах, без уточнения конкретных фактов.

Алгоритм действий

Если вы столкнулись с ситуацией, подобной описанной в примере с Баранкиным, есть возможность попытаться удалить это изображение. Для этого вам потребуется:

• выяснить, на каком сайте фото было впервые опубликовано, особенно если есть подозрения, что оно распространяется по различным платформам;
• определить автора снимка – это особенно важно, если вы знаете, где именно была сделана фотография и кто мог ее создать;
• подать официальное заявление на удаление изображения.

Обычно заявление на удаление фотографии вашего автомобиля можно отправить в различные службы поддержки или администраторам тех социальных сетей, где это изображение было размещено.

Если же ситуация зашла дальше и привела к наложению штрафа, вы можете обратиться к оператору персональных данных, который осуществлял обработку, с просьбой прекратить такую обработку без согласия лица, чье транспортное средство было запечатлено. Это право закреплено в Федеральном законе «О персональных данных».

Как защитить свои права при получении штрафа на основании фото

Получение штрафа на основании фотографий, сделанных с помощью камер, может вызвать множество вопросов и сомнений у автовладельцев. Важно понимать, что у вас есть права, и вы можете предпринять определенные шаги для их защиты.

Первым делом, при получении уведомления о штрафе, стоит внимательно изучить все предоставленные материалы. Обычно в уведомлении указывается дата, время и место нарушения, а также ссылка на фото или видео, подтверждающее факт правонарушения. Если вы считаете, что штраф был выписан ошибочно, вам необходимо собрать доказательства своей правоты.

Если вы хотите узнать, кто именно сфотографировал вашу машину, то стоит обратиться в ГИБДД с запросом о предоставлении информации. В большинстве случаев, информация о том, кто именно осуществлял фиксацию правонарушения, может быть недоступна, так как камеры работают в автоматическом режиме. Однако, если фото было сделано сотрудником ГИБДД, вы можете запросить данные о конкретном инспекторе, который оформлял протокол.

Также важно помнить, что у вас есть право на обжалование штрафа. Для этого необходимо подготовить заявление, в котором вы укажете причины, по которым считаете штраф неправомерным. В качестве доказательств можно приложить фотографии, видеозаписи или свидетельские показания, подтверждающие вашу позицию.

Если вы решили обжаловать штраф, рекомендуется сделать это в течение 10 дней с момента его получения. Обжалование можно осуществить как в электронном виде через портал Госуслуг, так и в письменном виде, отправив заявление в ГИБДД по месту регистрации.

Не забывайте, что в случае, если вы не согласны с решением ГИБДД, вы можете обратиться в суд. Важно подготовить все необходимые документы и доказательства, чтобы обосновать свою позицию. Судебное разбирательство может занять время, но если вы уверены в своей правоте, это может быть единственным способом защитить свои права.

В заключение, важно помнить, что каждый автовладелец имеет право на защиту своих интересов. Если вы получили штраф на основании фотографий, не спешите его оплачивать. Изучите все возможные варианты обжалования и защитите свои права.

Как запросить информацию о нарушении через официальный запрос

Если вы хотите узнать, кто сфотографировал вашу машину и отправил информацию о нарушении в ГИБДД, вам необходимо сделать официальный запрос. Этот процесс может показаться сложным, но, следуя нескольким шагам, вы сможете получить нужные данные.

Первым шагом является подготовка запроса. Вам потребуется составить письменное обращение, в котором необходимо указать:

• Ваши ФИО и контактные данные;
• Государственный номер вашего автомобиля;
• Дата и время предполагаемого нарушения;
• Описание ситуации, при которой вы считаете, что ваши права были нарушены.

Запрос должен быть адресован в местное отделение ГИБДД, которое отвечает за вашу территорию. Убедитесь, что вы указали все необходимые данные, чтобы избежать задержек в обработке вашего обращения.

После составления запроса, его необходимо отправить. Вы можете сделать это несколькими способами:

• Лично: посетите отделение ГИБДД и подайте заявление в канцелярию. Не забудьте взять с собой паспорт и копии всех необходимых документов.
• По почте: отправьте запрос заказным письмом с уведомлением о вручении. Это позволит вам подтвердить, что ваше обращение было получено.
• Электронно: если в вашем регионе доступна услуга электронного обращения, вы можете воспользоваться ею через официальный сайт ГИБДД.

После подачи запроса, вам необходимо дождаться ответа. По закону, ГИБДД обязано рассмотреть ваше обращение и предоставить ответ в течение 30 дней. В случае, если информация о нарушении действительно была зафиксирована, вы можете получить данные о лице, которое отправило сообщение о нарушении, а также о месте и времени фиксации.

Важно помнить, что доступ к некоторым данным может быть ограничен в соответствии с законодательством о защите персональных данных. Однако, если вы считаете, что ваши права были нарушены, вы имеете право на получение информации, необходимой для защиты ваших интересов.

Если ответ ГИБДД вас не удовлетворяет, вы можете обратиться в вышестоящие органы или в прокуратуру с просьбой о проверке законности действий сотрудников ГИБДД.

Вопрос-ответ

Как посмотреть фотографию штрафа ГИБДД?

На портале mos.ru. Там можно найти штрафы и фото по номеру постановления МАДИ, СТС и прав. Для этого откройте вкладки: «Услуги» — «Личный транспорт» — «Штрафы за нарушение ПДД» — «Проверка и оплата штрафов».

Как посмотреть штраф с камеры видеофиксации, где были сделаны фото?

Водитель имеет полное право запросить для ознакомления недостающие материалы к постановлению о правонарушении и посмотреть фото к штрафу по постановлению в отделе ГИБДД, где оно вынесено. Запрос можно сделать в электронной форме через портал Госуслуг.

Советы

СОВЕТ №1

Проверьте информацию на сайте ГИБДД. В некоторых случаях, если ваше транспортное средство было зафиксировано на фото, вы можете найти информацию о нарушении на официальном сайте ГИБДД, введя номер автомобиля и другие необходимые данные.

СОВЕТ №2

Обратитесь в местное отделение ГИБДД. Если вы подозреваете, что кто-то сфотографировал вашу машину, вы можете обратиться в отделение ГИБДД с запросом о предоставлении информации о нарушениях, связанных с вашим автомобилем.

СОВЕТ №3

Используйте социальные сети и форумы. Иногда другие водители или местные жители могут помочь вам узнать, кто мог сфотографировать вашу машину. Опубликуйте запрос в социальных сетях или на форумах, связанных с автомобильной тематикой.

СОВЕТ №4

Обратитесь к юристу. Если вы столкнулись с серьезными последствиями из-за фотографий вашей машины, стоит проконсультироваться с юристом, который поможет вам разобраться в ситуации и защитить ваши права.