Россия, Самара, улица Ново-Садовая, 149а
Телефон:
+7 (846) 244-40-00
Пн-сб: 08:00—20:00; вс: 09:00—19:00отдел продаж: пн-вс 9:00-20:00
whatsapp telegram vk email

Suzuki sx4 сколько нужно масла в акпп

В статье рассмотрим, сколько масла нужно для автоматической коробки передач (АКПП) Suzuki SX4. Правильный уровень масла в трансмиссии обеспечивает надежную работу и долговечность, предотвращая поломки. Знание точного объема масла поможет владельцам Suzuki SX4 проводить техническое обслуживание и поддерживать автомобиль в оптимальном состоянии.

Масло для АКПП Suzuki SX4

В 2006 году на автомобильном рынке появилась первая серия компактных японских кроссоверов Suzuki SX4, которые, пройдя через несколько поколений, продолжают выпускаться известным производителем и в настоящее время. Этот модельный ряд предлагает разнообразные бензиновые двигатели, а также механические, автоматические и вариаторные трансмиссии. Важно подчеркнуть, что трансмиссионное масло для автоматической коробки передач Suzuki SX4 следует подбирать в соответствии с рекомендациями производителя, о которых мы расскажем в этой статье.

Автомобильные эксперты указывают, что для модели Suzuki SX4 объем масла в автоматической трансмиссии составляет примерно 6-7 литров. Однако точное количество может изменяться в зависимости от конкретной версии автомобиля и типа трансмиссии. Специалисты советуют всегда проверять уровень масла с помощью щупа, чтобы избежать недостатка или избытка жидкости, что может негативно повлиять на работу трансмиссии. Также крайне важно использовать только масла, рекомендованные производителем, так как это обеспечивает оптимальную работу коробки передач и продлевает срок службы автомобиля. Регулярная замена масла в АКПП является залогом надежности и долговечности трансмиссии.

Замена масла АКПП в Suzuki SX 4Замена масла АКПП в Suzuki SX 4

Эксперты отмечают, что для правильной работы автоматической коробки передач Suzuki SX4 важно соблюдать рекомендации по объему масла. В зависимости от конкретной модели и года выпуска, объем масла в АКПП может варьироваться, но в среднем составляет от 6 до 9 литров. Специалисты подчеркивают, что использование масла, соответствующего стандартам производителя, критически важно для обеспечения надежности и долговечности трансмиссии. Регулярная проверка уровня масла и его замена также играют ключевую роль в предотвращении возможных поломок. В случае сомнений рекомендуется обращаться к официальным сервисным центрам, где квалифицированные механики помогут определить точный объем и тип масла, подходящий для конкретной модели Suzuki SX4.

Масло в коробку автомат Сузуки СХ4

На кроссоверы Suzuki SX4 устанавливались:

  • 4х-ступенчатые АКПП AW50-40LE, AW60-40LE, AW60-41SN, AW80-40LE и AW81-40LS/LE
  • вариаторы Jatco JF011E и JF016E

Соответственно, в зависимости от модификации АКПП, заливать в них необходимо масло с допуском ATF 3317, CVT Fluid GREEN 1 или CVT Fluid GREEN 2.

Модель Suzuki SX4 Тип АКПП Объем масла для полной замены (л)
Suzuki SX4 (2006-2013) 1.6L 2WD/4WD 4-ступенчатая (AWF21) ~7.0 – 7.5
Suzuki SX4 (2006-2013) 2.0L 2WD/4WD 4-ступенчатая (AWF21) ~7.0 – 7.5
Suzuki SX4 Classic (2013-2015) 1.6L 2WD/4WD 4-ступенчатая (AWF21) ~7.0 – 7.5
Suzuki SX4 New (2013-2020) 1.6L 2WD/4WD Вариатор (CVT) ~6.0 – 6.5
Suzuki SX4 New (2013-2020) 1.4L Turbo 2WD/4WD 6-ступенчатая (AWF6F25) ~6.5 – 7.0

Интересные факты

Вот несколько любопытных сведений о Suzuki SX4 и объеме масла в его автоматической трансмиссии:

  1. Объем масла: Для Suzuki SX4 с автоматической трансмиссией обычно требуется примерно 6-7 литров масла, однако точное количество может изменяться в зависимости от конкретной модели и года выпуска. Рекомендуется всегда обращаться к руководству пользователя или техническим характеристикам для вашей версии автомобиля.
  2. Тип масла: Для автоматической трансмиссии Suzuki SX4 желательно использовать трансмиссионное масло, соответствующее стандартам JASO или Dexron III. Правильный выбор масла имеет решающее значение для обеспечения долговечности и надежности трансмиссии.
  3. Регулярная замена: Периодическая замена масла в автоматической трансмиссии может существенно увеличить срок службы трансмиссии. Многие производители автомобилей советуют менять масло каждые 60,000-100,000 км, однако для некоторых моделей Suzuki SX4 может быть полезно делать это чаще, особенно при агрессивной манере вождения или в сложных условиях эксплуатации.

Эти сведения помогут владельцам Suzuki SX4 более эффективно заботиться о своем автомобиле и поддерживать его в отличном состоянии.

Проверка уровня масла в АКПП Suzuki SX4 1.6 литра объемПроверка уровня масла в АКПП Suzuki SX4 1.6 литра объем

Трансмиссионное масло в АКПП Сузуки СХ4 AW50-40LE, AW60-40LE, AW60-41SN, AW80-40LE и AW81-40LS/LE (4 передачи)

Первое поколение кроссоверов Suzuki SX4 оснащено 4-ступенчатыми гидромеханическими автоматическими трансмиссиями AW50-40LE, AW60-40LE, AW60-41SN, AW80-40LE и AW81-40LS/LE, произведенными японской компанией Aisin. Эти коробки передач работают в сочетании с двигателями объемом 1.5, 1.6 и 2.0 литра. Что касается трансмиссионной жидкости, Suzuki рекомендует использовать масло с допуском ATF 3317 для этих АКПП. Вы можете выбрать оригинальное масло Suzuki ATF 3317 или его аналоги, такие как Mobil ATF 3309, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и другие.

Какое масло в коробку автомат Сузуки СХ4 JF011E и JF016E (вариатор)

Что касается бесступенчатых вариаторов JF011E и JF016E, производимых компанией Jatco и устанавливаемых на второе поколение данного модельного ряда, то для их обслуживания владельцам автомобилей потребуется трансмиссионная жидкость с допусками CVT Fluid GREEN 1 или CVT Fluid GREEN 2. В вариатор JF011E рекомендуется заливать трансмиссионную жидкость с допуском CVT Fluid GREEN 1, такие как Suzuki CVT Fluid GREEN 1, TOTACHI ATF CVT MULTI-TYPE или CASTROL TRANSMAX CVT. В то время как для CVT модификации JF016E необходимо использовать масло со спецификацией CVT Fluid GREEN 2, например, Suzuki CVT Fluid GREEN 2, TOTAL FLUIDMATIC CVT MV или Molygreen CVT.

Средняя стоимость: 3000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691254

Средняя стоимость: 5700 рублей

Средняя стоимость: 3500 рублей

1 литр Артикул: 0470104

Средняя стоимость: 1100 рублей

Какое масло заливают в Акпп Suzuki sx4.Какое масло заливают в Акпп Suzuki sx4.

Сколько масла в автомате Suzuki SX4

При заливке в автоматическую коробку передач (АКПП) автомобилей Сузуки оригинальной жидкости, рекомендованной производителем, или альтернативного варианта, например, ATF Type-TLS от компании Идумицу или других аналогичных по допуску, общий объем, необходимый для заправки коробки, составляет 7,6 литра.

Количество жидкости, которое потребуется, зависит от способа замены. Если планируется полная замена, стоит приобрести около 9 литров, так как часть жидкости будет использована для промывки системы. В случае частичной замены достаточно будет 4 литров.

Idemitsu ATF

Когда производится замена масла АКПП Suzuki SX4

  • AW50-40LE — каждые 70 000 километров
  • AW60-40LE — каждые 65 000 километров
  • AW60-41SN — каждые 65 000 километров
  • AW80-40LE — каждые 60 000 километров
  • AW81-40LS/LE — каждые 60 000 километров
  • JF011E — каждые 50 000 километров
  • JF016E — каждые 45 000 километров

Как правильно выбрать моторное масло для Suzuki SX4 и избежать покупки подделки? Узнайте в этой статье о надежных смазочных материалах.

Как проверить уровень масла в коробке автомат Сузуки СХ4

Во всех автоматических трансмиссиях с четырьмя ступенями, таких как AW50-40LE, AW60-40LE, AW60-41SN, AW80-40LE и AW81-40LS/LE, а также в вариаторе JF011E, установленном на Suzuki SX4, уровень трансмиссионной жидкости можно проверить с помощью контрольного щупа. Однако вариатор CVT JF016E не оснащен таким щупом, поэтому уровень масла в нем определяется через контрольную пробку:

  • трансмиссионное масло должно быть прогрето до 40 градусов
  • автомобиль следует разместить на ровной поверхности
  • селектор CVT переводится в режим паркинга
  • откручивается нижняя контрольная пробка вариатора

После этого необходимо слить излишки масла из вариатора до тех пор, пока оно не начнет капать из контрольной пробки. Если же трансмиссионная жидкость не течет, следует долить масло в вариатор и повторить процесс проверки уровня.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Если в конструкции автоматической коробки передач Suzuki предусмотрен щуп, его необходимо извлечь, очистить от остатков масла и вернуть на место. После этого щуп снова вынимают и проверяют уровень жидкости, ориентируясь на отметки, в зависимости от того, находится ли трансмиссия в холодном или горячем состоянии (в соответствии с условиями проверки).

Проверка уровня и состояния масла в автоматической коробке передач

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Если в коробке передач Сузуки отсутствует щуп, для оценки уровня масла следует обратить внимание на интенсивность его вытекания из контрольного отверстия. Жидкость должна вытекать тонкой струйкой. Если масло не вытекает, это указывает на недостаточный уровень.

При нормальном уровне масла оно будет вытекать тонкой струйкой. В таком случае нет необходимости добавлять его в коробку передач.

Замена масла в АКПП Сузуки СХ4

Процесс замены масла в автоматической трансмиссии Suzuki SX4, так же как и в АКПП модели Сузуки СХ4 1.6, состоит из нескольких ключевых шагов:

Полная замена трансмиссионной жидкости АКПП методом замещения

Справочная информация:

Краткое описание: 01) Начинаем с прогрева автоматической коробки передач (АКПП). 02) Сливаем жидкость из поддона (обычно не более 3 литров). 03) Убираем загрязнения с поддона и болтов. 04) Осторожно снимаем поддон, учитывая, что в нем могут остаться остатки жидкости. 05) Чистим поддон и магниты. 06) Устанавливаем новый фильтр для АКПП. 07) Укладываем новую прокладку на поддон и аккуратно фиксируем его на месте. Затягиваем болты вручную, поочередно, через один. 08) Заливаем столько жидкости, сколько слили на этапе 2, плюс 1-2 литра сверху. Заливка осуществляется через щуп АКПП. 09) На радиаторе с правой стороны отсоединяем шланг АКПП, вставляем в радиатор шланг подходящего диаметра и направляем его в сливную емкость. 10) Привлекаем помощника. Он следит за уровнем сливаемой жидкости. Сливаем медленно, примерно по 1 литру за раз. Один литр сливается примерно за 10 секунд. 11) Запускаем двигатель, переключаем АКПП на каждую передачу, задерживаясь на каждой хотя бы на 1 секунду. 12) Ждем команду помощника “СТОП”, после чего глушим двигатель. 13) Добавляем 1 литр новой жидкости. 14) Следим за количеством слитой и залитой жидкости. Сколько слили, столько и нужно залить. 15) Повторяем шаги с 10 по 14.

Оставляем одну банку трансмиссионной жидкости для корректировки уровня на щупе.

Важно! Уровень жидкости в АКПП проверяется при работающем двигателе и прогретой коробке передач.

Слитая жидкость из АКПП Откручиваем поддон АКПП Снятый поддон АКПП Магнит №1 в поддоне АКПП Магнит №2 в поддоне АКПП Отмытый поддон АКПП Видимо, ранее что-то засовывали через щуп и повредили поддон АКПП. Снятый фильтр АКПП Снятый фильтр и прокладка АКПП Снятая прокладка АКПП Новый фильтр АКПП Suzuki 26445-79C10 Трансмиссионная жидкость IDEMITSU ATF Type-TLS (10106042K). Слева старая упаковка 2017 года, справа новая упаковка 2018 года Заливаем свежую жидкость АКПП через щуп На радиаторе справа отсоединяем шланг АКПП, вставляем в радиатор шланг подходящего диаметра и направляем в сливную бутылку. Сливаемая жидкость АКПП изменила цвет Общее количество жидкости, слитой из АКПП

UPD: Заметка о выборе масла Idemitsu ATF Type-TLS При выборе масла пришел к выводу, что TLS — это отличный вариант.

image

Замена масла в АКПП автомобиля Suzuki SX4 при ремонте и техническом обслуживании

Регулярное обслуживание является ключевым фактором для поддержания работоспособности любого механизма, в том числе автоматических трансмиссий на современных автомобилях. Понимание процесса замены масла в автоматической коробке передач, установленной на Suzuki SX4, а также знание сроков и причин для выполнения этой процедуры, а также характеристик и объема используемого смазочного материала, позволит вам легко осуществить эту задачу самостоятельно в домашних условиях.

Сроки и необходимость замены в коробке автомат

При эксплуатации автомобиля Сузуки SX4, из-за естественного износа компонентов, в трансмиссионное масло АКПП попадают мелкие механические частицы. Кроме того, пыль из окружающей среды может проникать через уплотнения. Со временем масло теряет свои присадки, становится более вязким и утрачивает необходимые технические характеристики, что затрудняет его циркуляцию в системе и может вызывать проблемы при переключении передач.

На Сузуки SX4 установлена четырехступенчатая автоматическая коробка передач AF13, разработанная японской компанией Айсин. Эта трансмиссия производилась до 2012 года, и также имела различные модификации в рамках данного модельного ряда.

Аналогичные автоматические трансмиссии использовались в таких автомобилях, как Toyota Prius, а также в других популярных марках и моделях.

Согласно рекомендациям производителя, масло в коробке Сузуки SX4 залито на весь срок службы устройства. Однако не стоит полностью полагаться на это утверждение, так как оно справедливо лишь в том случае, если владелец решит продать автомобиль после пробега более 100 000 км. В противном случае новому владельцу может потребоваться капитальный ремонт трансмиссии из-за значительного износа большинства деталей.

Если не проводить регулярное обслуживание, масло может утратить свои свойства уже после 70 000 км пробега.

При активной эксплуатации автомобиля рекомендуется чаще менять жидкость, учитывая текущее состояние системы и характеристики смазки в АКПП Сузуки SX4.

Масло в коробке выполняет несколько важных функций:

Уровень масла необходимо поддерживать в пределах нормы. Как недостаток, так и избыток смазки негативно сказываются на работе АКПП Сузуки SX4. Объем жидкости может снижаться по следующим причинам:

При недостаточном уровне масла давление на поршни пакетов оказывается недостаточным, что приводит к повышенному трению дисков, образованию износных частиц и перегреву АКПП.

Автоматическая коробка, установленная на Suzuki SX4 2007 года и более поздних моделей, отличается надежностью и долговечностью, однако она чувствительна к качеству смазочного материала. Если жидкость не менять регулярно, это может привести к быстрому износу узлов трансмиссионного механизма.

Единственный способ продлить срок службы АКПП на Сузуки SX4 — это заменять масло каждые 70 000 км или чаще.

Какое масло использовать в автоматической коробке передач

Рекомендуемым смазочным материалом для замены в автоматической коробке передач на Suzuki SX4 является Suzuki ATF 3317. Стоимость литровой упаковки составляет от 1 300 рублей.

Для заправки автоматической трансмиссии Suzuki также можно использовать доступные аналоги, соответствующие необходимым требованиям. К таким жидкостям относятся Mobil ATF 3309, Liqui Moly ATF Top Tec 1200 и другие специализированные трансмиссионные масла.

Suzuki ATF 3317, Mobil ATF 3309, Liqui Moly ATF Top Tec 1200

Как проверить уровень ATF жидкости Suzuki SX4

Регулярная проверка состояния и уровня трансмиссионного масла в Сузуки SX4 является важной процедурой, которая помогает определить необходимость его замены. Способ проверки зависит от конструкции конкретной модели коробки передач, установленной на автомобиле.

Тем не менее, для выполнения этой контрольной процедуры необходимо соблюдать несколько условий:

  1. Перед проверкой масло в автоматической коробке передач (АКПП) Сузуки следует предварительно разогреть до рабочей температуры. Проверка на холодную возможна только для трансмиссий, оборудованных щупом, так как они имеют метки для различных температурных режимов.
  2. Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.

Для определения состояния масла можно капнуть его на чистый лист бумаги. Если масло пригодно к использованию, оно оставит яркое красное пятно. В случае появления коричневого или черного следа требуется немедленная замена масла.

Тест на бумаге: как определить необходимость замены масла Цвет масла: от свежего до непригодного (слева направо) Непригодное масло, наличие металлической стружки.

Порядок работ по замене масла в АКПП Suzuki SX4

Если вы являетесь владельцем автомобиля Сузуки SX4 и решили обновить масло после проведенной диагностики, вы можете выполнить эту процедуру как самостоятельно, так и обратиться в сервисный центр. Замена масла может быть выполнена как полностью, так и частично.

Частичная замена масла

Частичная замена масла будет достаточной, если техническое обслуживание проводится регулярно и пробег автомобиля невелик. Регулярное выполнение этой процедуры поможет обновить смазку, что необходимо для корректной работы автоматической коробки передач (АКПП) в модели Сузуки SX4.

Для выполнения работы понадобятся следующие инструменты, расходные материалы и запчасти:

  • гаечный ключ или головка на 24 мм;
  • новый фильтрующий элемент;
  • лейка;
  • запас масла;
  • чистая ветошь;
  • мерная емкость;
  • уплотнительная прокладка для поддона;
  • шайба для сливной пробки.

Некоторые владельцы автомобилей, чтобы сэкономить, промывают масляный фильтр и устанавливают его обратно. Однако более надежным решением будет замена этой детали, чтобы избежать возможных проблем в будущем при эксплуатации АКПП.

Масляный фильтр Suzuki

Процесс замены масла выполняется в следующем порядке:

  1. Устанавливают автомобиль над ямой.
  2. Снимают защитный кожух картера.
  3. Откручивают сливную пробку, подставив под нее пустую емкость для отработанного масла.
  4. Демонтируют поддон.
  5. Снимают фильтр, после чего из него также вытечет часть старой жидкости.
  6. Устанавливают новый фильтрующий элемент.
  7. Очистив внутренние поверхности и магниты, монтируют поддон, предварительно обработав герметиком стык и заменив уплотнительную прокладку.
  8. Через лейку заливают масло в объеме, соответствующем количеству отработанного, слитого в мерную емкость.

После этого проверяют уровень залитого масла, прогревая АКПП. Если масла недостаточно, добавляют необходимое количество.

Suzuki SX4 1.4, 1.5, 1.6, 1.9 масло в АКПП сколько и какого требуется?

Suzuki SX4 – это компактный кроссовер с пятью дверями, который также доступен в четырехдверной версии седана. Для европейского рынка данная модель производилась в Венгрии. В России моторная линейка Suzuki SX4 первого поколения, выпущенного в 2006 году, была представлена единственным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра (112 л. с.), который можно было выбрать с механической или автоматической трансмиссией. Базовая комплектация имела передний привод, в то время как более продвинутая версия оснащалась полным приводом. На российском рынке цена на этот кроссовер начиналась от 785 тыс. рублей. Кроме пятидверного кроссовера, также предлагался седан на базе Suzuki SX4. Продажи первой генерации SX4 завершились в 2016 году, хотя кроссовер второго поколения появился в продаже еще в 2013 году.

На сегодняшний день стоимость этого автомобиля начинается от 1 млн 249 тыс. рублей за базовую комплектацию с двигателем 1.6 литра (117 л. с.), передним приводом и механической коробкой передач. В стандартное оснащение входят семь подушек безопасности, кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, круиз-контроль и рейлинги на крыше. Версия с шестиступенчатой автоматической коробкой передач будет стоить на 100 тыс. рублей дороже, а модель с полным приводом обойдется минимум в 1,4 миллиона рублей. Автомобиль с более мощным двигателем объемом 1.4 литра (140 л. с.), который работает в паре с автоматической коробкой передач, можно приобрести за 1 млн 579 тыс. рублей в версии с передним приводом. Если же выбрать полноприводную модель, цена составит 1 млн 679 тыс. рублей.

Рекомендации по выбору масла для АКПП Suzuki SX4

Выбор масла для автоматической коробки передач (АКПП) Suzuki SX4 является важным аспектом, который напрямую влияет на производительность и долговечность трансмиссии. При выборе масла необходимо учитывать несколько ключевых факторов, таких как тип трансмиссии, климатические условия и рекомендации производителя.

Для Suzuki SX4 рекомендуется использовать трансмиссионные жидкости, соответствующие стандартам JASO и Dexron. Эти стандарты обеспечивают необходимую вязкость и защитные свойства масла, что критично для нормальной работы АКПП. Важно также обратить внимание на спецификации, указанные в руководстве пользователя, так как использование неподходящего масла может привести к серьезным повреждениям трансмиссии.

Существует несколько типов масел для АКПП, которые можно использовать в Suzuki SX4:

  • Минеральные масла: Эти масла имеют базовую формулу и могут быть менее дорогими, но они не обеспечивают такой же уровень защиты и производительности, как синтетические.
  • Синтетические масла: Эти жидкости предлагают лучшие характеристики, такие как высокая термостойкость, устойчивость к окислению и улучшенные смазывающие свойства. Они идеально подходят для эксплуатации в сложных климатических условиях.
  • Полусинтетические масла: Это компромиссный вариант между минеральными и синтетическими маслами. Они обеспечивают хорошую защиту и производительность, но могут не быть столь эффективными, как полностью синтетические жидкости.

При выборе масла также стоит учитывать климатические условия, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. В холодных регионах рекомендуется использовать масла с низкой вязкостью, которые обеспечивают легкий запуск и быструю циркуляцию жидкости при низких температурах. В то время как в жарком климате лучше подойдут масла с высокой термостойкостью.

Не забывайте также о регулярной замене масла в АКПП. Производитель рекомендует проводить замену масла каждые 60 000 – 80 000 километров пробега, но это может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации. Регулярная замена масла поможет избежать накопления загрязнений и продлит срок службы трансмиссии.

В заключение, правильный выбор масла для АКПП Suzuki SX4 и соблюдение рекомендаций по его замене являются залогом надежной работы трансмиссии и общего комфорта при вождении. Всегда следуйте указаниям производителя и консультируйтесь с профессионалами, если у вас возникли сомнения в выборе масла.

Ошибки при замене масла в АКПП Suzuki SX4 и как их избежать

Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) Suzuki SX4 — это важная процедура, которая требует внимательности и соблюдения определенных правил. Неправильная замена масла может привести к серьезным проблемам в работе трансмиссии. Рассмотрим основные ошибки, которые могут возникнуть в процессе замены масла, и способы их избежать.

1. Неправильный выбор масла. Одной из самых распространенных ошибок является использование неподходящего масла. Для Suzuki SX4 рекомендуется использовать трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям производителя. Перед заменой обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы выбрать правильный тип масла, так как использование некачественного или неподходящего масла может привести к снижению производительности и преждевременному износу коробки передач.

2. Игнорирование замены фильтра. При замене масла в АКПП также необходимо менять фильтр. Многие автовладельцы пренебрегают этой процедурой, что может привести к загрязнению нового масла и ухудшению работы трансмиссии. Фильтр задерживает частицы и загрязнения, которые могут повредить внутренние компоненты коробки. Поэтому всегда меняйте фильтр одновременно с маслом.

3. Неправильный объем масла. При замене масла важно точно знать, сколько масла требуется для вашей модели Suzuki SX4. Неправильный объем может привести к недостатку или избытку масла, что негативно скажется на работе трансмиссии. Рекомендуется использовать мерный стакан или специальный насос для точного измерения объема масла, который необходимо залить.

4. Пропуск прогрева масла. Перед заменой масла необходимо прогреть трансмиссию, чтобы масло стало более текучим и легче вытекало. Пропуск этого этапа может привести к тому, что часть старого масла останется в системе, что снизит эффективность работы новой жидкости. Прогрейте двигатель и дайте трансмиссии поработать несколько минут перед началом замены.

5. Неправильная установка сливной и заливной пробок. После замены масла необходимо убедиться, что сливная и заливная пробки установлены правильно и надежно. Неправильная установка может привести к утечкам масла, что в свою очередь может вызвать серьезные повреждения трансмиссии. Используйте новый уплотнитель и затягивайте пробки с необходимым усилием.

6. Игнорирование проверки уровня масла. После замены масла важно проверить уровень жидкости в коробке передач. Неправильный уровень масла может привести к перегреву и повреждению трансмиссии. Убедитесь, что уровень масла находится в пределах нормы, следуя рекомендациям производителя.

Избегая этих распространенных ошибок, вы сможете обеспечить надежную и долгую работу автоматической коробки передач вашего Suzuki SX4. Регулярная замена масла и соблюдение всех рекомендаций помогут сохранить трансмиссию в отличном состоянии на протяжении многих лет.

Вопрос-ответ

Сколько литров масла в АКПП Suzuki SX4?

Если же перед вами автомат, то здесь необходимо масло с категорией JWS 3309 (Suzuki ATF 3317 или Mobil ATF 3309) в объёме от 5,8 до 7,3 литров в зависимости от модификации автомобиля Suzuki SX4.

Сколько литров масла требуется Suzuki SX4?

Моторное масло 4,5 литра (с фильтром). После доливки проверьте уровень масла.

Сколько литров масла нужно для замены масла в АКПП?

В среднем для частичной замены масла необходимо 4-6 литров трансмиссионного масла, для полной – от 8 до 15 литров.

Когда менять масло в коробке автомат Suzuki SX4?

Срок службы масла в АКПП Сузуки СХ4 Классик редко превышает 60-80 тыс. км пробега, и по истечении этого периода жидкость лучше заменить.

Советы

СОВЕТ №1

Перед заменой масла в АКПП Suzuki SX4 обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя, указанными в руководстве пользователя. Это поможет вам выбрать правильный тип масла и избежать возможных проблем с трансмиссией.

СОВЕТ №2

Регулярно проверяйте уровень масла в АКПП. Это можно сделать с помощью щупа, если он предусмотрен. Убедитесь, что уровень масла находится в пределах нормы, чтобы обеспечить плавную работу трансмиссии и избежать ее повреждения.

СОВЕТ №3

При замене масла в АКПП используйте только качественные жидкости, соответствующие спецификациям Suzuki. Это поможет продлить срок службы трансмиссии и улучшить ее работу.

СОВЕТ №4

Если вы не уверены в своих силах или не имеете опыта в замене масла в АКПП, лучше обратиться к профессионалам. Неправильная замена масла может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Ссылка на основную публикацию
Похожее