Техническое обслуживание Mitsubishi ASX — важный аспект эксплуатации, обеспечивающий надежность и долговечность автомобиля. В статье рассмотрим сроки и пробег, рекомендованные производителем для ТО, а также необходимые регламентные мероприятия на разных этапах эксплуатации. Эти знания помогут владельцам Mitsubishi ASX своевременно заботиться о своем автомобиле, предотвращая поломки и сохраняя его в хорошем состоянии.
Особенности регламента то Mitsubishi ASX
Регулярное техническое обслуживание Mitsubishi ASX необходимо проводить каждые 15 000 км или раз в год, в зависимости от того, что произойдет раньше. Важно отдать предпочтение тому варианту, который наступит первым.
Вы можете выполнить обязательные работы самостоятельно, если обладаете необходимыми навыками, или обратиться в авторизованный сервисный центр. Профессионалы используют оригинальные запчасти и расходные материалы для восстановления функциональности вашего Mitsubishi.
Если ваш кроссовер эксплуатируется в условиях повышенной нагрузки, рекомендуется сократить интервал между техобслуживаниями до 6 месяцев или 7-8 тысяч км. К тяжелым условиям эксплуатации относятся:
- работа при высоких температурах (выше 32°C);
- частые короткие поездки (до 8 км в теплую погоду и до 16 км в холодное время года);
- длительная работа двигателя на холостом ходу и частые остановки (например, в городских пробках);
- буксировка прицепов более половины времени в пути;
- перевозка грузов на крыше автомобиля (до 60% времени эксплуатации);
- движение по гористой местности;
- работа в такси или других службах перевозок, включая аренду;
- передвижение в пыльных и загрязненных условиях.
Если вы узнали себя в одном из этих пунктов, настоятельно рекомендуется сократить пробег между техобслуживаниями. В противном случае срок службы многих систем автомобиля может значительно сократиться.
Эксперты подчеркивают, что техническое обслуживание Mitsubishi ASX является важным аспектом для поддержания надежности и долговечности автомобиля. Регламент обслуживания включает в себя регулярные проверки и замену расходных материалов, таких как масло, фильтры и тормозные колодки. Сроки обслуживания зависят от пробега: в течение первых двух лет или 30 000 км, а затем каждые 15 000 км или раз в год. Специалисты настоятельно рекомендуют придерживаться этого графика, чтобы избежать серьезных поломок и сохранить гарантию. Также важно учитывать условия эксплуатации, так как частые поездки по городу или в сложных условиях могут требовать более частого обслуживания. В целом, регулярное техническое обслуживание обеспечивает безопасность и комфорт вождения, а также способствует сохранению стоимости автомобиля на вторичном рынке.

Эксперты в области автомобильного обслуживания подчеркивают важность регулярного технического обслуживания Mitsubishi ASX для обеспечения надежности и долговечности автомобиля. Рекомендуется проводить первое ТО после 15 000 километров пробега или через год эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. В дальнейшем интервал обслуживания составляет 15 000 километров или 12 месяцев. В рамках регламента необходимо проверять уровень масла, состояние фильтров, тормозную систему и подвеску. Специалисты отмечают, что пренебрежение этими рекомендациями может привести к серьезным поломкам и увеличению затрат на ремонт. Таким образом, соблюдение сроков и регламента обслуживания является залогом безопасной и комфортной эксплуатации Mitsubishi ASX.
Перечень работ при ТО-1, 15 000 км. пробега
Важно своевременно провести техническое первое обслуживание для Mitsubishi модели ASX. Это позволит поддержать работоспособность основных систем и механизмов транспортного средства. Базовые мероприятия заключаются в обязательной диагностике, поэтому проверке подвергаются такие участки:
- состояние приводных ремней;
- уровень технических жидкостей (в пределах min и max);
- контролируются трубопроводы на герметичность и отсутствие протечек на стыках;
- проверяются все фильтры на засоренность;
- рекомендуется выкрутить свечи в бензиновых ДВС и оценить их состояние;
- измеряется давление в шинах;
- осматриваются колодки на износ;
- проводится проверка световых приборов и настройки светового потока;
- диагностируется стояночный тормоз и гидравлика системы;
- отсутствие люфтов в рулевом механизме;
- чистоту выхлопных выбросов;
- отсутствие повреждений ремней безопасности;
- состояние кузова на наличие/отсутствие очагов коррозии и механических повреждений ЛКП;
- состояние дверных замков и петель;
- проверка электрической системы и состояние АКБ.
Обязательными работами на данном этапе являются замена моторного масла и масляного фильтра. К этому времени может произойти засорение салонного фильтра, поэтому его тоже нередко обновляют. Выбирать расходники желательно качественные или фирменные. Мало рекомендуем Oil 0W30, фильтр для него – MZ690070, а в салон – 7803A005. Стоит также заменить прокладку сливной пробки MD050317, которую считают одноразовой.
| Пробег (км) | Техническое обслуживание | Периодичность (мес.) |
|---|---|---|
| 0 | Первое ТО (замена масла, фильтров) | 12 |
| 15000 | Замена масла, масляного фильтра | 12 |
| 30000 | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра | 12 |
| 45000 | Замена масла, маслянного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра | 12 |
| 60000 | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра, свечей зажигания | 12 |
| 75000 | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра | 12 |
| 90000 | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра, тормозной жидкости | 12 |
| 105000 | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра | 12 |
| 120000 | Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра, ремня ГРМ (если требуется) | 12 |
| Вид ТО | Пробег (км) | Срок (месяцы) | Регламентные работы |
|---|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 | 12 | Замена масла ДВС, масляного фильтра, проверка уровней жидкостей, осмотр подвески, тормозной системы, рулевого управления, осветительных приборов. |
| ТО-2 | 30 000 | 24 | Все работы ТО-1 + замена воздушного фильтра ДВС, салонного фильтра, проверка свечей зажигания (при необходимости замена), проверка приводных ремней. |
| ТО-3 | 45 000 | 36 | Все работы ТО-1 + замена тормозной жидкости, проверка состояния тормозных колодок и дисков. |
| ТО-4 | 60 000 | 48 | Все работы ТО-2 + замена свечей зажигания (если не менялись ранее), проверка состояния ремня ГРМ (для двигателей, где он предусмотрен), замена масла в АКПП/вариаторе (по регламенту производителя). |
| ТО-5 | 75 000 | 60 | Все работы ТО-1 + замена топливного фильтра (для дизельных двигателей). |
| ТО-6 | 90 000 | 72 | Все работы ТО-2 + замена охлаждающей жидкости, проверка состояния ремня ГРМ (если не менялся ранее). |
| Каждые 15 000 | – | 12 | Проверка состояния шин, давления в шинах, сход-развал (при необходимости). |
| Каждые 30 000 | – | 24 | Проверка состояния аккумуляторной батареи. |
| Каждые 45 000 | – | 36 | Проверка состояния амортизаторов и пружин. |
| Каждые 60 000 | – | 48 | Проверка состояния ШРУСов. |
Интересные факты
Вот несколько любопытных фактов о техническом обслуживании Mitsubishi ASX:
- График обслуживания: Mitsubishi ASX нуждается в регулярном техническом обслуживании каждые 15,000 километров или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Это помогает поддерживать оптимальную работу двигателя и других систем автомобиля, а также предотвращает серьезные неисправности.
- Замена масла: Важно не только соблюдать сроки обслуживания, но и использовать качественные масла и фильтры. Рекомендуется применять оригинальные масла Mitsubishi, так как они специально разработаны для двигателей этой марки, что способствует увеличению срока службы мотора.
- Комплексный подход: В ходе технического обслуживания ASX проверяются не только ключевые узлы, такие как двигатель и трансмиссия, но и системы безопасности, включая тормоза и подвеску. Это делает обслуживание не только обязательным, но и критически важным для обеспечения безопасности водителя и пассажиров.
Перечень работ при ТО-2, 30 000 км. пробега
Второе техническое обслуживание автомобилей Mitsubishi серии ASX включает все процедуры первого ТО. Это правило касается не только Mitsubishi, но и других брендов.
Помимо замены масла, нужно обновить воздушный и салонный фильтры, а также проверить состояние тормозной жидкости.
Перечень работ при ТО-3, 45 000 км. пробега
По истечении трех лет эксплуатации или при достижении пробега в 45 тысяч километров для модели ASX необходимо заменить масло и провести осмотр ключевых узлов и систем в соответствии с регламентом ТО-1. В рамках регулярного сервисного обслуживания на этом этапе также важно проверить состояние охлаждающей жидкости.
Эксперты рекомендуют выполнить замену следующих жидкостей для кроссовера Mitsubishi:
- масло в переднем и заднем дифференциалах;
- для автомобилей с механической коробкой передач обновляем масло в МКПП;
- для автомобилей с автоматической коробкой передач меняем масло в АКПП.
Стоимость литровой упаковки трансмиссионного масла 80W90 COMMA EP80W90 GL5 GEAR OIL составляет примерно 400-500 рублей. Более дорогое масло для АКПП VAG 1 л. (DSG) обойдется в 1200 рублей. Тем не менее, при обслуживании не стоит экономить на расходных материалах и запчастях.

Перечень работ при ТО-4, пробег 60 000 км.
Четвёртое техническое обслуживание кроссовера Mitsubishi ASX проводится через 48 месяцев или при пробеге около 60 тысяч километров. Необходимо учитывать стандартные процедуры и диагностику, выполняемые при первом обслуживании, которые повторяются на отметке 60 000 км.
В рамках этого обслуживания обязательно заменяется охлаждающая жидкость, а также воздушный и салонный фильтры. Стоимость обслуживания возрастает из-за замены комплекта свечей зажигания. Специалисты проверяют состояние ниппеля вакуумного усилителя тормозов.
Также требуется настройка фар и проверка работоспособности всех осветительных приборов. Необходимо заменить тормозную жидкость.
Перечень работ ТО при пробеге 75 000 км.
В автомобиле ASX техническое обслуживание на 75 000 км обходится дешевле, чем предыдущее. Тем не менее, после пятилетнего использования мы также ежегодно заменяем моторное масло и фильтр. Для остальных компонентов достаточно проводить визуальный осмотр и выполнять ремонт по мере необходимости.
Перечень работ ТО при пробеге 90 000 км.
В техническом обслуживании Mitsubishi ASX выполняются стандартные процедуры и диагностика. Рекомендуется проверить и при необходимости заменить охлаждающую жидкость. Обновляются все фильтры.
На пробеге 90 000 км заменяется масло в переднем и заднем дифференциалах, а также трансмиссионное масло.
Перечень работ при пробеге 120 000 км.
На данном этапе технического обслуживания, помимо стандартных процедур, осуществляется замена охлаждающей жидкости, всех фильтров и свечей зажигания. Также производится регулировка освещения и замена жидкости в тормозной системе. Некоторые эксперты рекомендуют проводить такие работы уже при пробеге в 110 000 км.

Замены по сроку эксплуатации
По достижении 40 тысяч километров необходимо осмотреть клиновидный приводной ремень на износ, трещины и повреждения. Настройка натяжения осуществляется с помощью специальных приборов. Если клапаны не имеют автоматической регулировки, их настройка должна проводиться при каждой установке и после пробега в 100 тысяч километров.
Стоимость ТО Mitsubishi ASX
В большинстве случаев диагностика двигателя внутреннего сгорания стоит около 1000 рублей. Средняя цена запчастей для первого технического обслуживания составляет 5800 рублей. Второе ТО обойдётся в два раза дороже.
Третье техническое обслуживание может достигать почти 6000 рублей. После четырёх лет эксплуатации в Москве потребуется заплатить уже 14 тысяч. На следующий раз стоит подготовить сумму на пару-тройку тысяч больше, и затем финансовый цикл повторяется.
Рекомендации по выбору сервисного центра для ТО Mitsubishi ASX
Выбор сервисного центра для технического обслуживания Mitsubishi ASX — это важный шаг, который может существенно повлиять на долговечность и надежность вашего автомобиля. При выборе подходящего сервиса стоит учитывать несколько ключевых факторов.
1. Официальные дилеры и авторизованные сервисные центры
Наилучший вариант для обслуживания Mitsubishi ASX — это обратиться в официальный дилерский центр или авторизованный сервисный центр. Такие организации имеют доступ к оригинальным запчастям, а также проходят регулярное обучение сотрудников по новым технологиям и методам обслуживания. Это гарантирует, что ваш автомобиль будет обслуживаться квалифицированными специалистами с использованием современного оборудования.
2. Квалификация и опыт специалистов
Перед тем как выбрать сервисный центр, стоит обратить внимание на квалификацию и опыт механиков. Узнайте, есть ли у сотрудников сертификаты, подтверждающие их обучение по работе с автомобилями Mitsubishi. Опыт работы с конкретной моделью, такой как ASX, также является важным фактором, так как это позволяет лучше понимать особенности и потенциальные проблемы автомобиля.
3. Отзывы и репутация
Обязательно ознакомьтесь с отзывами других владельцев Mitsubishi ASX о работе сервисного центра. Это можно сделать на специализированных форумах, в социальных сетях или на сайтах с отзывами. Положительные отзывы и высокая репутация могут служить хорошим индикатором качества обслуживания.
4. Наличие необходимого оборудования
Современные автомобили требуют специализированного оборудования для диагностики и ремонта. Убедитесь, что выбранный вами сервисный центр располагает необходимыми инструментами и диагностическим оборудованием для работы с Mitsubishi ASX. Это поможет избежать ошибок и недочетов в процессе обслуживания.
5. Прозрачность цен и услуг
Перед тем как оставить автомобиль в сервисе, уточните все детали касательно цен на услуги и запчасти. Надежные сервисные центры предоставляют четкий прайс-лист и объясняют, за что именно вы платите. Избегайте мест, где цены неясны или постоянно меняются.
6. Гарантия на выполненные работы
Важно, чтобы сервисный центр предоставлял гарантию на выполненные работы и установленные запчасти. Это свидетельствует о высоком уровне качества обслуживания и уверенности в своих силах. Уточните условия гарантии перед началом работ.
7. Удобство расположения и график работы
Не менее важным аспектом является удобство расположения сервисного центра и его график работы. Выбирайте центр, который удобно добираться, и который работает в часы, подходящие для вашего расписания. Это позволит вам избежать лишних затрат времени на поездки.
Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать надежный сервисный центр для технического обслуживания вашего Mitsubishi ASX, что в дальнейшем обеспечит его бесперебойную работу и долгий срок службы.
Советы по самостоятельному обслуживанию Mitsubishi ASX между ТО
Самостоятельное обслуживание Mitsubishi ASX между плановыми техническими осмотрами (ТО) может значительно продлить срок службы автомобиля и улучшить его эксплуатационные характеристики. Ниже приведены несколько важных рекомендаций, которые помогут вам поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии.
1. Регулярная проверка уровня жидкостей
Проверяйте уровень моторного масла, охлаждающей жидкости, жидкости для стеклоомывателя и тормозной жидкости не реже одного раза в месяц. Убедитесь, что жидкости находятся на рекомендованных уровнях, так как их недостаток может привести к серьезным поломкам.
2. Замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр отвечает за очистку воздуха, поступающего в двигатель. Рекомендуется проверять его состояние каждые 10 000 км пробега и заменять при необходимости. Загрязненный фильтр может снизить мощность двигателя и увеличить расход топлива.
3. Проверка состояния шин
Регулярно проверяйте давление в шинах и их состояние. Неправильное давление может привести к неравномерному износу и ухудшению управляемости. Также следите за глубиной протектора: минимальная глубина должна составлять 1.6 мм. При необходимости проводите ротацию шин каждые 10 000 км.
4. Осмотр тормозной системы
Тормоза — одна из самых важных систем безопасности автомобиля. Проверяйте состояние тормозных колодок и дисков каждые 10 000 км. Если вы слышите скрежет или замечаете снижение эффективности торможения, немедленно обратитесь в сервис.
5. Проверка аккумулятора
Аккумулятор следует проверять на наличие коррозии и уровня заряда. Если автомобиль не заводится, это может быть признаком проблем с аккумулятором. Рекомендуется чистить клеммы и проверять напряжение с помощью мультиметра.
6. Осмотр подвески и рулевого управления
Регулярно проверяйте состояние амортизаторов, пружин и других элементов подвески. Обратите внимание на посторонние звуки при движении по неровной дороге. Также проверьте рулевое управление на наличие люфта и износа.
7. Чистка и защита кузова
Регулярная мойка и полировка кузова помогут защитить лакокрасочное покрытие от воздействия внешней среды. Не забывайте об обработке кузова воском или специальными защитными средствами, особенно в зимний период, когда используется соль для обработки дорог.
8. Замена свечей зажигания
Свечи зажигания следует проверять каждые 20 000 км и заменять при необходимости. Изношенные свечи могут привести к проблемам с запуском двигателя и увеличению расхода топлива.
Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете поддерживать ваш Mitsubishi ASX в хорошем состоянии между плановыми техническими осмотрами, что поможет избежать серьезных поломок и продлить срок службы автомобиля.
Вопрос-ответ
Какой регламент технического обслуживания у Mitsubishi ASX?
Техническое обслуживание кроссовера Mitsubishi ASX производится каждый год или каждые 15 тыс. км. Для поддержания заводских параметров авто и сохранения гарантии производителя отклонения от приведенного графика не должно составлять более 2 тыс. км или 2 месяцев соответственно.
Когда нужно менять цепь ГРМ на Mitsubishi ASX?
Замена ремня/цепи ГРМ. Согласно инструкции завода–производителя, эту процедуру у Mitsubishi ASX нужно производить спустя 90 тыс. км пробега, но, зачастую ремень на этой модели изнашивается раньше.
Каков ресурс двигателя у Mitsubishi ASX?
Ресурс заявлен производителем как 200 тысяч км пробега. На практике двигатель способен отъездить и больше.
Как убрать техническое обслуживание на ASX?
Один раз коротко нажать кнопку счётчика пройденного пути. На дисплее на 3 секунды появляется «CLEAR» и новый интервал сервисного обслуживания. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Советы
СОВЕТ №1
Регулярно проверяйте уровень масла и его состояние. Замена масла должна проводиться в соответствии с рекомендациями производителя, обычно каждые 10 000 – 15 000 км пробега, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя.
СОВЕТ №2
Следите за состоянием тормозной системы. Регулярно проверяйте тормозные колодки и диски, особенно если вы часто ездите в условиях городского трафика или по горным дорогам. Замена тормозных колодок рекомендуется каждые 20 000 – 30 000 км.
СОВЕТ №3
Не забывайте о замене воздушного и салонного фильтров. Воздушный фильтр следует менять каждые 15 000 – 20 000 км, а салонный фильтр — раз в год или каждые 10 000 км, чтобы поддерживать чистоту в салоне и эффективность работы системы вентиляции.
СОВЕТ №4
Проверяйте состояние шин и давление в них. Регулярная проверка поможет избежать неравномерного износа и повысит безопасность на дороге. Рекомендуется проверять давление каждые две недели и менять шины при достижении износа протектора менее 1.6 мм.


