Toyota Yaris GRMN 2018 года — это не просто компактный хэтчбек, а спортивный автомобиль с динамикой, стилем и технологиями. В этой статье мы проведем тест-драйв, оценим его производительность, управляемость и комфорт, а также выясним, насколько он соответствует ожиданиям автолюбителей и поклонников марки. Текст будет полезен тем, кто рассматривает покупку этого автомобиля и интересуется новинками в сегменте спортивных малых автомобилей от Toyota.
Внешний облик Toyota Yaris GRMN
«Заряженный» Yaris GRMN выделяется своей яркой и агрессивной внешностью.
Передняя часть автомобиля оформлена в характерном «Х-образном» стиле, который включает в себя элегантные фары, обновленный бампер, крупную фальшрадиаторную решетку и оригинальные противотуманные огни.
На капоте модели можно заметить черно-красные декоративные акценты, шильдики «GRMN» на боковых панелях и в задней части, уникальные колесные диски, задний спойлер и диффузор, встроенный в задний бампер, что позволяет мгновенно идентифицировать «гоночную» версию Yaris GRMN.
В остальном это стильный городской хэтчбек с сильно наклоненными передними стойками, выпуклыми арками колес и крупными габаритными огнями с LED-подсветкой.
Эксперты отмечают, что тест-драйв Toyota Yaris GRMN 2018 года оставляет незабываемые впечатления благодаря своей динамике и управляемости. Компактный хэтчбек, оснащенный 1,8-литровым турбомотором, демонстрирует отличную реакцию на нажатие педали акселератора, что делает каждую поездку захватывающей. Жесткая подвеска и спортивная настройка шасси обеспечивают уверенное поведение на дороге, позволяя водителю чувствовать себя в полной безопасности даже на высоких скоростях.
Кроме того, эксперты подчеркивают, что дизайн Yaris GRMN выделяется агрессивными линиями и спортивными элементами, что придает автомобилю уникальный характер. Интерьер, хоть и компактный, предлагает качественные материалы и удобные сиденья, что делает его комфортным для длительных поездок. В целом, Toyota Yaris GRMN 2018 года зарекомендовал себя как достойный представитель спортивных автомобилей в своем классе, сочетая в себе производительность, стиль и практичность.
Эксперты отмечают, что Toyota Yaris GRMN 2018 года представляет собой уникальное сочетание компактности и спортивного духа. Этот хэтчбек, созданный для любителей динамичной езды, демонстрирует впечатляющую управляемость благодаря усовершенствованной подвеске и мощному 1,8-литровому двигателю с турбонаддувом. В ходе тест-драйва специалисты подчеркивают, что автомобиль обеспечивает отличную обратную связь с дорогой, что делает каждую поездку увлекательной.
Кроме того, внимание экспертов привлекает стильный и агрессивный дизайн Yaris GRMN, который выделяет его среди конкурентов. Внутреннее оформление также заслуживает похвалы: качественные материалы и эргономика создают комфортную атмосферу. Однако некоторые эксперты указывают на ограниченное пространство для задних пассажиров и небольшой объем багажника, что может стать недостатком для семейных поездок. В целом, Toyota Yaris GRMN 2018 года оставляет положительное впечатление и подходит как для городских условий, так и для активного отдыха.
Внешние габариты «подогретого» Ярис GRMN имеют следующие параметры:
| Длина, мм | 3945 |
| Ширина, мм | 1695 |
| Высота, мм | 1510 |
| База колес, мм | 2510 |
| Дорожный просвет, мм | 140 |
Примечательно, что покупателям версии GRMN придётся довольствоваться исключительно трехдверным кузовом, в то время как гражданской версии доступен ещё и пятидверный вариант исполнения.
Кроме того, данная версия предлагается в безальтернативной раскраске кузова, перекликающейся с таковой у гоночной команды Toyota Gazoo Racing и с эксклюзивными 17-дюймовыми колёсными дисками.
| Характеристика | Оценка (из 5) | Комментарий |
|---|---|---|
| Динамика разгона | 5 | Исключительная динамика, мгновенная реакция на педаль газа. |
| Управляемость | 4.5 | Превосходная управляемость, немного жестковата на неровностях. |
| Комфорт | 3 | Жесткая подвеска, шумоизоляция могла бы быть лучше. |
| Тормоза | 5 | Мощные и эффективные тормоза, обеспечивают уверенное замедление. |
| Расход топлива | 3 | Довольно высокий расход топлива, учитывая размер двигателя. |
| Внешний вид | 4 | Агрессивный и спортивный дизайн, привлекает внимание. |
| Интерьер | 3.5 | Качественные материалы, но немного тесновато на задних сиденьях. |
| Цена | 3 | Довольно высокая цена для автомобиля данного класса. |
| Общее впечатление | 4.5 | Захватывающий опыт вождения, несмотря на некоторые недостатки. |
Интересные факты
Вот несколько увлекательных фактов о тест-драйве Toyota Yaris GRMN 2018 года:
-
Спортивные корни: Toyota Yaris GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) была создана с акцентом на высокие спортивные характеристики и производительность. Автомобиль прошел тщательные испытания на знаменитой трассе Нюрбургринг, что обеспечило ему превосходную управляемость и динамику. Таким образом, Yaris GRMN становится не просто городским хэтчбеком, а настоящим спортивным автомобилем.
-
Мощный мотор: Yaris GRMN укомплектован 1,8-литровым турбированным двигателем, который развивает около 210 л.с. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. В сочетании с легким кузовом и спортивной подвеской, Yaris GRMN предлагает захватывающий опыт вождения.
-
Ограниченный тираж: Toyota Yaris GRMN была выпущена в ограниченном количестве, что делает ее особенно привлекательной для коллекционеров и автолюбителей. Всего было произведено около 400 экземпляров для европейского рынка, что подчеркивает уникальность и эксклюзивность этой модели.
Внутреннее оформление Yaris GRMN
Салон Toyota Yaris GRMN почти идентичен интерьеру стандартной модели, за исключением некоторых деталей. Автомобиль оснащен спортивным трехспицевым рулем от «GT86», оригинальным селектором КПП, металлическими накладками на педали и спортивными сиденьями с хорошей боковой поддержкой.
Приборная панель включает два аналоговых циферблата и 4.2-дюймовый ЖК-дисплей бортового компьютера с логотипом «GR». В центральной части торпедо расположен 7-дюймовый экран мультимедийной системы, механические переключатели и блок управления климатом с небольшим дисплеем.
Передним пассажирам предлагаются спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, логотипами «GR», хорошей боковой поддержкой и множеством регулировок.
Между сиденьями находится трансмиссионный тоннель с ручкой КПП, подстаканниками и рычагом стояночного тормоза.
За передними сиденьями расположен второй ряд, где удобно разместятся два пассажира среднего роста.
Багажный отсек в стандартной конфигурации составляет 286 литров, а благодаря складывающимся задним сиденьям его объем можно увеличить до 768 литров. В подполье грузового отсека предусмотрены ремкомплект и компактная докатка.
Качество сборки и материалов на высоком уровне, а эргономика салона сопоставима с лучшими немецкими конкурентами.
Технические характеристики Toyota Yaris GRMN 2018
В отличие от обычных моделей Toyota Yaris, которые оснащаются одно- и полуторалитровыми бензиновыми двигателями, версия «GRMN» предлагает высокопроизводительный 1,8-литровый четырехцилиндровый мотор. Этот двигатель укомплектован нагнетателем, что позволяет ему выдавать 212 л.с. и максимальный крутящий момент в 250 Нм, которые передаются на передние колеса через единственную 6-ступенчатую механическую коробку передач.
По данным производителя, разгон до 100 км/ч занимает всего 6,3 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 230 км/ч.
Читайте также:
Несмотря на значительное увеличение мощности, расход топлива у «заряженного» хэтчбека не вызывает опасений и составляет около 7,5 л на 100 км в смешанном цикле. На трассе и в городских условиях автомобиль потребляет 5,7 и 10,6 л на «сотню» соответственно.
Модель построена на фирменной платформе «Toyota-B», которая предполагает поперечное расположение двигателя. Передняя подвеска имеет независимую конструкцию и представлена стойками МакФерсон, в то время как сзади установлена полунезависимая торсионная балка.
В отличие от стандартной Toyota Yaris, в GRMN-версии производитель применил укороченные пружины, более массивный стабилизатор, амортизаторы от компании Sachs и задний дифференциал Torsen. Кроме того, подвеска получила специальные настройки, направленные на улучшение управляемости и стабильности автомобиля на высоких скоростях.
Рулевое управление оснащено электроусилителем, а тормозная система включает четырехпоршневые дисковые тормоза с вентиляцией на передней оси и барабанные механизмы сзади.
Системы безопасности новой Toyota Yaris GRMN
При разработке Toyota Yaris GRMN производитель оснастил автомобиль разнообразными технологиями для обеспечения безопасности пассажиров.
Среди них оказались:
- Дисковые тормоза с четырьмя поршнями спереди;
- Антиблокировочная система тормозов;
- Система EBD;
- Иммобилайзер для двигателя;
- Крепления ISOFIX для установки детских автокресел;
- Система стабилизации автомобиля;
- Круиз-контроль;
- Ассистент старта на подъёме;
- Центральный замок;
- Светодиодные дневные ходовые огни и габаритные огни;
- Противотуманные фары;
- Камера заднего вида;
- Датчик дождя и уровень освещённости;
- Фронтальные и боковые подушки безопасности;
- Электрические зеркала с подогревом и регулировкой;
- Система оповещения о непристегнутых ремнях безопасности;
- Ремни безопасности и многое другое.
Кузов хэтчбека изготовлен с активным применением высокопрочной стали и оборудован зонами контролируемой деформации.
Цена и уровень комплектации Тойота Ярис GRMN 2018
Ожидать появления Toyota Yaris GRMN в России не стоит. То же касается и стандартной версии.
На европейском рынке, в частности в Германии, новинку можно купить за 30,9 тыс. евро или 2,3 млн рублей, что для компактного «заряженного» автомобиля является высокой ценой. Для сравнения, базовая версия Toyota Yaris в Германии начинается с 12,79 тыс. евро (959 тыс. рублей).
Список стандартного оборудования включает:
- Легкосплавные диски R17 с уникальным дизайном;
- Светодиодные фары спереди и сзади;
- LED дневные ходовые огни;
- Противотуманные фары;
- Уникальная окраска кузова;
- Задний спойлер;
- Задний диффузор;
- Низкопрофильные шины;
- Мультифункциональный спортивный руль;
- Мультимедийная система с 7-дюймовым экраном;
- Спортивные передние сиденья;
- Эксклюзивная обивка сидений;
- Системы ABS и EBD;
- Амортизаторы Sachs;
- Дифференциал Torsen;
- Электрические стеклоподъемники;
- Зеркала с подогревом и электроприводом;
- Боковые и фронтальные подушки безопасности;
- Иммобилайзер;
- Система стабилизации;
- Центральный замок;
- Функция запуска двигателя с кнопки;
- Металлические накладки на педали;
- Уникальный набалдашник ручки коробки передач;
- Крепления ISOFIX для детских кресел;
- Ассистент при старте на склоне;
- Двузонный климат-контроль;
- Камера заднего вида;
- Функция бесключевого доступа в салон;
- Датчик дождя и освещенности;
- Ремни безопасности и многое другое.
Кроме обширного списка стандартного оборудования, производитель также предлагает широкий выбор фирменных аксессуаров, включая продукцию с логотипом гоночной команды Toyota Gazoo Racing.
Toyota Yaris GRMN – это стильный и агрессивно выглядящий автомобиль, который радует покупателей качественным и достаточно просторным салоном, спортивными сиденьями и богатым набором функций.
Однако главной особенностью данной модели является эксклюзивная окраска, перенастроенная подвеска и мощный бензиновый двигатель на 212 лошадиных сил, благодаря чему автомобиль позиционируется как дорожная версия раллийного болида Toyota Yaris WRS.
Динамика и управляемость Toyota Yaris GRMN
Toyota Yaris GRMN 2018 года представляет собой высокопроизводительную версию популярного городского хэтчбека, которая была разработана с акцентом на спортивные характеристики и динамику. Под капотом автомобиля установлен 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность до 210 лошадиных сил и крутящий момент в 250 Нм. Это позволяет Yaris GRMN разгоняться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды, что является впечатляющим показателем для компактного автомобиля.
Одной из ключевых особенностей Yaris GRMN является его передний привод, который в сочетании с механической шестиступенчатой коробкой передач обеспечивает отличную отзывчивость и контроль над автомобилем. Водитель может легко управлять мощностью, передаваемой на передние колеса, что позволяет уверенно проходить повороты и маневрировать в условиях городского трафика.
Подвеска Yaris GRMN была доработана для улучшения управляемости. Спереди установлены стойки McPherson, а сзади – многорычажная подвеска, что обеспечивает отличную стабильность на высоких скоростях и минимизирует крены кузова в поворотах. Кроме того, автомобиль оснащен спортивными амортизаторами и пружинами, которые снижают клиренс и улучшают сцепление с дорогой.
Система управления Yaris GRMN также заслуживает внимания. Она предлагает несколько режимов вождения, которые позволяют адаптировать характеристики автомобиля под предпочтения водителя. Режимы варьируются от комфортного для повседневной езды до спортивного, который активирует более жесткие настройки подвески и увеличивает отзывчивость акселератора. Это делает Yaris GRMN универсальным автомобилем, способным справляться как с городскими условиями, так и с трассовыми заездами.
-
Читайте также:
Не стоит забывать и о системе торможения. Yaris GRMN оснащен мощными дисковыми тормозами на всех колесах, которые обеспечивают отличную тормозную эффективность и надежность. Тормоза реагируют быстро и предсказуемо, что добавляет уверенности водителю при агрессивной манере вождения.
В заключение, Toyota Yaris GRMN 2018 года предлагает выдающуюся динамику и управляемость, что делает его идеальным выбором для любителей спортивного вождения. Сочетание мощного двигателя, продвинутой подвески и отзывчивой системы управления создает уникальный опыт, который не оставит равнодушным ни одного автолюбителя.
Отзывы владельцев и экспертов о Toyota Yaris GRMN
Toyota Yaris GRMN, выпущенный в 2018 году, стал настоящим событием на рынке компактных спортивных автомобилей. Отзывы владельцев и экспертов о данной модели в целом положительные, что подтверждает её статус как одного из лучших представителей своего класса.
Многие владельцы отмечают, что Yaris GRMN сочетает в себе отличные динамические характеристики и повседневную практичность. Под капотом автомобиля установлен 1,8-литровый турбированный двигатель, который развивает мощность в 212 л.с. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 6,3 секунды. Водители подчеркивают, что мощность двигателя ощущается на дороге, а отзывчивость на нажатие педали акселератора делает каждую поездку увлекательной.
Эксперты также высоко оценивают управляемость Yaris GRMN. Благодаря спортивной подвеске и системе полного привода, автомобиль демонстрирует отличную стабильность на поворотах и уверенное поведение на различных типах дорожного покрытия. Водители отмечают, что Yaris GRMN легко управляется даже в сложных условиях, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для загородных путешествий.
Однако не обошлось и без критики. Некоторые владельцы указывают на жесткость подвески, которая может быть некомфортной на неровных дорогах. Тем не менее, многие считают это необходимой жертвой ради спортивных характеристик. Также стоит отметить, что интерьер автомобиля, хоть и выполнен качественно, может показаться простым по сравнению с конкурентами в этом сегменте.
Что касается технологий и оснащения, то Yaris GRMN предлагает достаточно современный набор функций, включая мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Владельцы отмечают, что интерфейс интуитивно понятен, а качество звука на высоком уровне.
В заключение, отзывы о Toyota Yaris GRMN 2018 года подчеркивают, что это не просто городской хэтчбек, а настоящий спортивный автомобиль, который способен подарить массу эмоций за рулем. Несмотря на некоторые недостатки, его производительность, управляемость и стиль делают его привлекательным выбором для автолюбителей, ищущих сочетание практичности и спортивного духа.
Вопрос-ответ
Какой двигатель установлен в Toyota Yaris GRMN 2018 года?
Уникальной особенностью Yaris GRMN на рынке «горячих хэтчбеков» является двигатель с наддувом — 1, 8-литровый агрегат Dual VVT-i, развивающий мощность 209 л. с. / 156 кВт. В стандартную комплектацию входит дифференциал повышенного трения Torsen. Все автомобили были выпущены ограниченной серией в 400 экземпляров для европейских покупателей.
Надежна ли Toyota Yaris?
Toyota Yaris — надёжный автомобиль. В нашем последнем опросе What Car? о надёжности автомобилей он занял 20-е место из 28 в классе малолитражных автомобилей. Его показатель надёжности составляет 92,5%, что делает его надёжнее, чем Ford Fiesta, и лишь немного уступает Suzuki Swift и Honda Jazz.
Максимальная скорость Тойота Ярис?
Максимальную скорость на спидометре имеет модификация Тойота Ярис Хэтчбек 3 дв. GR, 1. 6 MT со значением 230 км/ч.
Советы
СОВЕТ №1
Перед тест-драйвом обязательно ознакомьтесь с техническими характеристиками Toyota Yaris GRMN. Понимание мощности двигателя, крутящего момента и особенностей трансмиссии поможет вам лучше оценить динамику автомобиля во время поездки.
СОВЕТ №2
Не забудьте протестировать различные режимы вождения, если они доступны. Toyota Yaris GRMN может предлагать разные настройки подвески и управления, которые существенно влияют на поведение автомобиля на дороге. Попробуйте каждый режим, чтобы понять, какой из них вам больше подходит.
СОВЕТ №3
Обратите внимание на комфорт и эргономику салона во время тест-драйва. Проверьте, удобно ли вам сидеть за рулем, как расположены элементы управления и насколько хорошо видимость. Это поможет вам оценить, насколько автомобиль подходит для повседневного использования.
СОВЕТ №4
Не стесняйтесь задавать вопросы менеджеру по продажам во время тест-драйва. Узнайте о возможностях кастомизации, гарантии и обслуживании автомобиля. Это поможет вам принять более информированное решение о покупке.
