Что происходит с глобальными цепочками поставок: Учебник для обычного потребителя

Глобальные цепочки поставок привлекают внимание из-за их влияния на доступность товаров, цены и качество продукции. В этой статье рассмотрим, что происходит с цепочками, какие факторы на них влияют и как это сказывается на потребителях. Понимание этих процессов поможет вам лучше ориентироваться в потреблении и принимать осознанные решения при покупке товаров.

Давайте поговорим о грузоперевозках.

Вы, вероятно, сталкивались с мемами о Суэцком канале, осведомлены о том, что доставка мебели занимает гораздо больше времени, чем обычно, и, возможно, слышали о пелотонах, которые доставляются по воздуху для ускорения процесса.

Хотя вакцина против COVID-19 уже на горизонте, средства для решения проблем, связанных с контейнерными перевозками, пока отсутствуют.

Спойлер: стоимость доставки контейнера возросла с 3 тысяч долларов до 16 тысяч долларов (да, это больше, чем цена новой Toyota Yaris), а путь через Тихий океан занимает в два раза больше времени, если не больше.

Но сначала…

Эксперты отмечают, что глобальные цепочки поставок переживают значительные изменения, вызванные множеством факторов, включая пандемию, геополитические напряженности и изменения в потребительских предпочтениях. Они подчеркивают, что обычные потребители должны понимать, как эти изменения влияют на доступность товаров и их стоимость. Например, сбои в производственных процессах и логистике могут привести к дефициту определенных товаров, что, в свою очередь, отражается на ценах. Кроме того, эксперты акцентируют внимание на важности устойчивости цепочек поставок, которая становится приоритетом для компаний, стремящихся минимизировать риски. Потребителям рекомендуется быть гибкими в своих ожиданиях и учитывать, что изменения в цепочках поставок могут затрагивать не только крупные корпорации, но и их повседневные покупки.

https://youtube.com/watch?v=dD1Xb9aueE4

Как же мы сюда попали?

Зарождение контейнерного кризиса можно проследить на примере закрытия COVID, когда люди стали тратить гораздо больше на товары, а не на впечатления и услуги.

Началось все с накопления туалетной бумаги и быстро переросло в ужасающие сообщения о том, что в больницах не хватает элементарного медицинского оборудования.

Но именно резкое увеличение спроса на товары, включая беспрецедентный рост электронной коммерции, стало настоящей причиной сегодняшних проблем.

И речь идет не только о морских перевозках.

Треть всех грузов перевозится на пассажирских самолетах. Когда это прекратилось, отрасль оказалась в затруднительном положении, и всего за несколько месяцев цены взлетели примерно на 400%.

Поэтому, чтобы обеспечить пропускную способность, авиакомпании начали массово переоборудовать пассажирские самолеты в грузовые.

Но вернемся к контейнерам…

Интересные факты

Вот несколько интересных фактов о глобальных цепочках поставок, которые могут быть полезны для обычного потребителя:

1. Цифровизация и автоматизация: Современные глобальные цепочки поставок все больше зависят от технологий. Использование искусственного интеллекта и больших данных позволяет компаниям предсказывать спрос, оптимизировать запасы и сокращать время доставки. Это означает, что потребители могут получать товары быстрее и с меньшими затратами.

2. Устойчивость и экология: В последние годы компании начали активно внедрять устойчивые практики в свои цепочки поставок. Это включает использование экологически чистых материалов, сокращение углеродного следа и переработку упаковки. Потребители все чаще выбирают бренды, которые заботятся об окружающей среде, что влияет на стратегию компаний.

3. Геополитические факторы: Глобальные цепочки поставок подвержены влиянию политических и экономических изменений. Например, торговые войны, санкции и пандемии могут нарушить поставки и вызвать дефицит товаров. Потребители могут заметить изменения в ценах и доступности товаров, что подчеркивает важность понимания глобальных экономических процессов.

https://youtube.com/watch?v=iWPwsp8pBRo

Стоимость глобальных перевозок растет

Стоимость контейнерных перевозок обычно поражает своей низкой ценой. Она настолько мала, что кажется, что проще было бы отправить содержимое квартиры в контейнере в кругосветное путешествие, чем платить за его хранение в течение года.

Однако ситуация изменилась.

При попытке забронировать конкретный слот на контейнеровозе (да, именно на судне, способном перевозить до 20 000 контейнеров) цены достигли отметки в 16 000 долларов (!).

Цены продолжали расти, даже когда океанские перевозчики использовали 99% всех контейнеровозов в мире для удовлетворения спроса. Это привело к глобальной нехватке контейнеров.

В последнем квартале 2020 года стало очевидно, что ставки на грузоперевозки не снизятся в ближайшее время. Суда, уже находившиеся в рейсах, задерживались перед разгрузкой из-за вспышек COVID в портах и нехватки мощностей для обработки рекордных объемов контейнеров.

И, конечно, когда кто-то покупает товар в магазине, часть его стоимости включает в себя фрахт. Увеличение расходов на перевозку ведет к росту цен для потребителей.

Но ситуация ухудшилась еще больше.

Логистика носит глобальный характер. Например, задержка судов у берегов Калифорнии привела к уменьшению количества пустых контейнеров, направляющихся в Азию, что, в свою очередь, снизило количество судов и контейнеров, доступных для экспорта. Это вызвало рост стоимости перевозки контейнера из Азии в Европу на 400% в ноябре и декабре 2020 года, а также рекордные задержки.

Таков цикл: высокий спрос и низкое предложение. В условиях, когда цены на перевозки определяются рыночной экономикой, фрахтовые ставки взлетели до небес.

К этому добавились и серьезные проблемы.

Хотя перекрытие Суэцкого канала получило наибольшее внимание в СМИ, последствия задержки судна оказались менее значительными, чем эффект от этого в последующие недели.

Задержки на главном торговом пути привели к росту цен на перевозки из Азии в Средиземное море и Европу, а также свели к минимуму возможность быстрого разворота судов, что могло бы увеличить пропускную способность.

Таким образом, когда вспышка COVID затронула порт Яньтянь, обслуживающий заводы в районе Шэньчжэня и обрабатывающий около 13 миллионов TEU (20-футовых контейнеров) в год, цепочки поставок уже находились в напряженном состоянии. В системе, работающей с нулевой вероятностью ошибки, любое дополнительное давление вызывает мощную обратную реакцию.

Но это еще не все, и это касается каждого из нас.

Даже если вам не интересна мировая экономика или работа логистической отрасли, это важно. От этого зависит доставка вашего следующего телефона, доступность туалетной бумаги и стоимость продуктов питания.

Как вы, возможно, уже поняли, задержки грузов означают, что вам, возможно, придется дольше ждать, чтобы получить обеденный стол, произведенный в Китае, но долгосрочные последствия более масштабны.

Изменения в потребительском поведении во время пандемии привели к спросу, превышающему предложение, что вызвало дефицит товаров и рост цен для покупателей.

Например, в условиях текущего дефицита стали заводы не могут производить столько банок, сколько обычно. А вы знаете, что для приготовления идеального соуса для пиццы нужны очень вкусные итальянские помидоры? Они поставляются в банках, и консервировать их можно только с июля по сентябрь в течение 36 часов после сбора.

Таким образом, в этом году ваши любимые итальянские помидоры не только труднее найти, но и, скорее всего, они будут стоить дороже.

Помимо этого, ситуация имеет и макроэкономические последствия. Владельцы малого бизнеса – еще одна пострадавшая сторона.

Последствия для электронной коммерции (отсутствие бесплатной доставки для глобальных грузов)

Прежде всего, 97% американских импортеров – это малые и средние предприятия (SMB), которые, как правило, не имеют достаточных денежных резервов, чтобы выжить в таких условиях.

В январе и июне 2021 года компания Freightos провела опрос сотен импортеров, использующих платформу бронирования глобальных перевозок Freightos.com, чтобы выяснить, как они справляются с проблемами в цепочке поставок.

Ответ? С большим трудом.

Более трех четвертей (77%) представителей малого и среднего бизнеса сообщили, что их предприятия сталкиваются с трудностями в работе с цепочками поставок.

Более половины (53%) из тех, кто столкнулся с проблемами в цепочке поставок, сообщили, что в результате этого повысили цены, тогда как в январе этот показатель составлял всего 45%. Большинство (73%) продавцов Amazon, повысивших цены, сделали это на величину до 20%.

Однако эти продавцы также сообщают о низком уровне товарных запасов, что означает уменьшение количества товаров на складе для потребителей из-за неразберихи в цепочке поставок.

Многие (29%) представители малого и среднего бизнеса (38% тех, кто столкнулся с перебоями в работе) сообщают о снижении прибыли из-за роста стоимости грузоперевозок – по сравнению с 26% (34% тех, кто пострадал) в январе. Большинство (70%) продавцов Amazon, сокративших свои расходы на доставку, сделали это на величину до 20%.

Можно с уверенностью сказать, что малый и средний бизнес терпит крах, и потребитель тоже почувствует на себе его влияние.

Так что, это все? Это все плохие новости?

На первый взгляд, ситуация выглядит крайне негативно, и это может показаться легкомысленным для тех, чей бизнес не выдержит нынешних перебоев в цепочке поставок.

Но грузоперевозки – это отрасль с оборотом в триллион долларов, и никто не хочет, чтобы она рухнула в ближайшее время.

Итак, вот положительные выводы:

Во-первых, глобальная цепочка поставок не остановилась. Несмотря на задержки, товары продолжали двигаться по миру. Это звучит очевидно, но на самом деле очень важно – это означает, что перевозчики, логистические провайдеры и менеджеры по управлению цепями поставок проявляют большую устойчивость, чем когда-либо.

В будущем мы уверены, что отрасль будет искать больше цифровых решений, которые обеспечат прозрачность и помогут избежать подобных кризисов в будущем.

Что касается нас, то компания уже восемь лет работает над цифровым развитием отрасли, помогая игрокам работать прозрачнее и умнее на глобальной платформе бронирования. Нам нравится думать, что мы даже неплохо справляемся с этой задачей. Но самое главное – мы работаем с замечательными партнерами, и вместе мы помогаем сделать так, чтобы будущее грузоперевозок из Китая anno-danini.com было лучше, чем когда-либо

https://youtube.com/watch?v=GgyUiICILKA

Будущее глобальных цепочек поставок: тренды и прогнозы

Тренды в глобальных цепочках поставок

Глобальные цепочки поставок находятся на пороге значительных изменений, вызванных множеством факторов, включая технологические инновации, изменения в потребительских предпочтениях и геополитические события. Одним из ключевых трендов является цифровизация процессов. Компании все чаще внедряют технологии, такие как Интернет вещей (IoT), блокчейн и искусственный интеллект, для повышения прозрачности и эффективности своих цепочек поставок. Эти технологии позволяют отслеживать товары в реальном времени, минимизировать риски и оптимизировать запасы.

Устойчивость и экологичность

С увеличением осведомленности о проблемах экологии и устойчивого развития, компании начинают пересматривать свои цепочки поставок с точки зрения экологической ответственности. Потребители все чаще выбирают бренды, которые демонстрируют приверженность к устойчивым практикам. Это приводит к тому, что компании ищут способы уменьшить углеродный след, используя более экологически чистые материалы и оптимизируя логистику для снижения выбросов.

Локализация производства

В последние годы наблюдается тенденция к локализации производства. Компании стремятся сократить расстояния между производством и потреблением, что позволяет снизить затраты на транспортировку и уменьшить время доставки. Это также помогает минимизировать риски, связанные с глобальными кризисами, такими как пандемии или политические конфликты, которые могут нарушить международные поставки.

Гибкость и адаптивность

Современные цепочки поставок должны быть гибкими и адаптивными, чтобы быстро реагировать на изменения в спросе и предложении. Компании начинают внедрять более гибкие модели управления запасами и производственными процессами, что позволяет им быстрее адаптироваться к изменениям на рынке. Это включает в себя использование аналитики данных для прогнозирования спроса и оптимизации производственных мощностей.

Прогнозы на будущее

С учетом текущих трендов, можно ожидать, что в ближайшие годы глобальные цепочки поставок будут продолжать эволюционировать. Ожидается, что компании будут все больше инвестировать в технологии, которые обеспечивают прозрачность и устойчивость. Также вероятно, что локализация производства станет нормой, а не исключением, что приведет к созданию новых рабочих мест и экономическому росту в регионах, где осуществляется производство.

В заключение, будущее глобальных цепочек поставок будет определяться способностью компаний адаптироваться к новым вызовам и требованиям рынка. Потребители, в свою очередь, будут продолжать играть важную роль в формировании этих изменений, выбирая бренды, которые соответствуют их ценностям и ожиданиям.

Вопрос-ответ

Как глобальные цепочки поставок влияют на цены товаров?

Глобальные цепочки поставок играют ключевую роль в формировании цен на товары. Изменения в производственных процессах, транспортировке и доступности сырья могут привести к увеличению или снижению цен. Например, сбои в поставках из-за природных катастроф или политических конфликтов могут вызвать дефицит товаров, что, в свою очередь, приведет к росту цен.

Что такое “дефицит” в контексте цепочек поставок?

Дефицит в контексте цепочек поставок означает ситуацию, когда спрос на определенный товар превышает его предложение. Это может произойти из-за различных факторов, таких как задержки в производстве, проблемы с транспортировкой или резкое увеличение спроса. Дефицит может привести к нехватке товаров на полках магазинов и повышению цен.

Как потребители могут адаптироваться к изменениям в цепочках поставок?

Потребители могут адаптироваться к изменениям в цепочках поставок, следя за новостями и тенденциями на рынке, планируя свои покупки заранее и выбирая альтернативные товары. Также стоит рассмотреть возможность покупки местных продуктов, которые могут быть менее подвержены глобальным сбоям в поставках.

Советы

СОВЕТ №1

Следите за новостями о глобальных цепочках поставок. Понимание текущих событий, таких как изменения в торговых соглашениях или природные катастрофы, поможет вам лучше ориентироваться в ситуации и предсказывать возможные изменения в доступности товаров.

СОВЕТ №2

Старайтесь поддерживать местных производителей и поставщиков. Это не только поможет сократить время доставки, но и поддержит экономику вашего региона, что особенно важно в условиях нестабильности глобальных цепочек поставок.

СОВЕТ №3

Планируйте свои покупки заранее. Если вы знаете, что определенные товары могут стать дефицитом, постарайтесь закупить их заранее, чтобы избежать стресса и лишних затрат в будущем.

СОВЕТ №4

Обратите внимание на альтернативные продукты. Если какой-то товар недоступен или его цена возросла, рассмотрите возможность использования аналогичных товаров или брендов, которые могут быть более доступными.