Как разобрать переднее сиденье лада приора

Разбор переднего сиденья автомобиля Лада Приора может понадобиться для замены обивки, ремонта механизма или установки аксессуаров. В этой статье рассмотрим процесс демонтажа сиденья с пошаговыми инструкциями и полезными советами. Правильный разбор поможет избежать повреждений и сэкономить время и деньги на ремонте, а также позволит самостоятельно решать проблемы с интерьером автомобиля.

Разбираем переднее сиденья перед установкой подогрева.

Откручиваем болты с помощью головки на 10.

Снимаем спинку сиденья, для этого я воспользовался конусными пассатижами, чтобы отжать кронштейн.

Теперь перейдем к нижней части сиденья. Для извлечения пластиковых зажимов я использовал длинную крестовую отвертку.

1. Сначала убираем переднюю часть под трубой, затем боковые зажимы.

После этого снимаем заднюю часть, “жопа” отсоединена от каркаса.

Отделяем чехол от поролона.

Внутри находятся три углубления с тремя кольцами, которые нужно разжать и снять. Нижний пруток соединяется с верхним с помощью этих колец, в дальнейшем можно использовать кабельные стяжки.

Теперь перейдем к разборке спинки. Чехол спинки крепится на шипах.

Берем конусные пассатижи и аккуратно отгибаем шипы.

Снимаем чехол с шипов.

Специалисты рекомендуют начинать разборку переднего сиденья Лады Приора с отключения аккумулятора для повышения безопасности. Затем следует снять пластиковые накладки, закрывающие крепления сиденья. После этого необходимо открутить болты, которые фиксируют сиденье к полу автомобиля. Важно использовать правильный инструмент, чтобы избежать повреждений.
После снятия болтов аккуратно поднимаем сиденье и отсоединяем электрические разъемы, если они имеются. Специалисты подчеркивают, что при разборке стоит внимательно осмотреть состояние креплений и механизмов, чтобы избежать проблем при повторной установке. Завершив процесс, рекомендуется проверить все детали на наличие повреждений и загрязнений, что поможет сохранить комфорт и безопасность в будущем.

https://youtube.com/watch?v=SFz1kH8z59g

Разбор переднего сиденья Лада Приора — задача, требующая внимательности и аккуратности. Эксперты рекомендуют начать с отключения аккумулятора, чтобы избежать случайного срабатывания подушек безопасности. Далее следует снять пластиковые накладки, которые закрывают крепления сиденья. Для этого потребуется отвертка и немного терпения. После этого необходимо открутить болты, фиксирующие сиденье к полу автомобиля. Важно помнить, что некоторые модели могут иметь дополнительные крепления, поэтому стоит внимательно осмотреть конструкцию. После снятия сиденья рекомендуется проверить состояние проводов и разъемов, чтобы избежать проблем при установке нового сиденья. Завершив процесс, эксперты советуют аккуратно установить сиденье обратно, следя за тем, чтобы все крепления были надежно зафиксированы.

Как разобрать сиденье приора

Кузов несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, c навесными дверьми, передними крыльями, капотом и крышкой багажника.

Место водителя автомобиля Lada Priora в штатной комплектации оборудовано подушкой безопасности, в вариантном исполнении — и подушкой безопасности переднего пассажира, а также передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, что значительно уменьшает вероятность и тяжесть ранений головы и грудной клетки при дорожно-транспортном происшествии.

Подушка безопасности срабатывает только при сильном ударе передней части автомобиля. При незначительных фронтальных ударах, опрокидывании автомобиля, ударах сзади или сбоку основными средствами защиты являются ремни безопасности.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами ведущих колес разной длины.

Передняя подвеска независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полузависимая, рычажно-пружинная, с гидравлическими амортизаторами.

Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей скобой, задних колес барабанные.

В вариантном исполнении автомобили Lada Priora оснащают антиблокировочной системой тормозов, предотвращающей блокировку колес во время торможения и сохраняющей управляемость и курсовую устойчивость.

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка, с электромеханическим усилителем, изменяющим передаваемый крутящий момент в зависимости от скорости автомобиля.

Автомобили Lada Priora комплектуют системой дистанционного управления блокировкой или разблокировкой замков дверей (в вариантном исполнении и блокировкой замка крышки багажника) с одновременным включением или выключением режима охраны автомобиля. Кроме того, предусмотрены дистанционное включение тревожной сигнализации при нарушениях зон охраны автомобиля и блокировка всех дверей нажатием клавиши из салона автомобиля.

В эту систему входит также электронная система блокировки двигателя (иммобилизатор), обеспечивающая дополнительную защиту от несанкционированного пуска двигателя.

Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.4, технические характеристики приведены в табл.

Элементы подкапотного пространства автомобиля ВАЗ-2170 Lada Priora даны на рис. 1.5, расположение основных узлов и агрегатов показано на рис. 1.6 и 1.7.

Рисунок 1.4. Габаритные размеры автомобиля Lada Priora (мм)

Рисунок 1.5. Подкапотное пространство автомобиля:

1 — двигатель; 2, 14 — опоры силового агрегата; 3 — рулевой механизм; 4 — дроссельный узел; 5 — бачок главного тормозного цилиндра; 6 — расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 7 — основной блок предохранителей; 8 — бачок омывателя; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — воздушный фильтр; 11 — датчик массового расхода воздуха; 12 — тревожный сигнал; 13 — генератор; 15 — упор капота

Рисунок 1.3. Расположение основных узлов агрегатов автомобиля (вид снизу спереди, брызговик двигателя снят): 1, 3, 13 — опоры силового агрегата; 2 — генератор; 4 — радиатор системы охлаждения двигателя; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 — стартер; 7 — поперечина передней подвески; 8 — кронштейн растяжки передней подвески; 9 — растяжка передней подвески; 10 — амортизаторная стойка передней подвески; 11 — стойка стабилизатора; 12 — левый привод переднего колеса; 14 — коробка передач; 15 — приемная труба дополнительного глушителя; 16 — масляный картер двигателя; 17 — катколлектор; 18 — правый привод переднего колеса; 19 — стабилизатор поперечной устойчивости; 20 — рычаг передней подвески; 21 — тормозной механизм переднего колеса

Этап	Действие	Инструменты
Подготовка	1. Отключить аккумулятор (минусовая клемма).	Ключ на 10
	2. Сдвинуть сиденье максимально назад.	–
	3. Отсоединить разъемы проводки под сиденьем (подогрев, подушка безопасности).	Отвертка (для фиксаторов), руки
Демонтаж крепежа	1. Открутить передние болты крепления сиденья к полу.	Торцевой ключ на 13 или 14
	2. Сдвинуть сиденье максимально вперед.	–
	3. Открутить задние болты крепления сиденья к полу.	Торцевой ключ на 13 или 14
Извлечение сиденья	1. Аккуратно поднять сиденье и извлечь его из салона.	Руки
	2. При необходимости, отсоединить ремень безопасности от сиденья (если он крепится к сиденью).	Торцевой ключ на 17 или 19

Интересные факты

Вот несколько любопытных моментов о процессе разборки переднего сиденья Лады Приоры:

1. Скрытые элементы крепления: При демонтаже сиденья стоит учитывать, что некоторые крепления могут находиться под пластиковыми накладками или обивкой. Это может усложнить задачу, если не знать, где искать. Обычно для доступа к креплениям нужно осторожно снять накладки, чтобы не повредить их.
2. Электрические регулировки: В некоторых версиях Лады Приоры передние сиденья могут быть оборудованы электроприводами для настройки положения. При разборке таких сидений важно отключить аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электрических систем.
3. Меры безопасности: При разборке сидений, особенно если они имеют подушки безопасности, необходимо соблюдать осторожность. Важно отключить систему подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное срабатывание во время работы. Это требует внимательности и следования инструкциям производителя.

Эти моменты помогут вам лучше подготовиться к разборке сидений и избежать распространенных ошибок.

https://youtube.com/watch?v=BLcCmyCeNJ8

Снятие и установка передних водительского и пассажирского сиденья на Приоре

Сначала необходимо отключить провода питания от подогрева передних сидений, если такая функция предусмотрена в вашем автомобиле. После этого можно открутить четыре гайки крепления спереди, которые можно увидеть на изображении ниже:

Далее отворачиваем пять болтов, которые фиксируют сиденье (полозья) к кузову автомобиля. Два из них расположены в передней части салазок:

С левой стороны это сделать значительно проще, чем с правой. Аналогично выполняем эту операцию с задней частью крепления полозьев, предварительно сдвинув кресло максимально вперед.

Для работы потребуется та же головка на torx e10.

Снова, с левой стороны салазки крепятся одним болтом сзади, а с правой — двумя. Это наглядно демонстрировалось на предыдущем фото. Когда все болты будут откручены, можно переходить к снятию сиденья. Сначала поддеваем и аккуратно «срываем» переднюю часть.

Затем вынимаем кресло целиком из автомобиля.

Установка осуществляется в обратном порядке, и никаких сложностей в процессе ремонта возникнуть не должно! Правое кресло снимается аналогично, поэтому нет необходимости отдельно описывать эту процедуру. Что касается цен на новые сиденья для Приоры, то одно оригинальное может стоить около 5000 рублей или даже больше!

Необходимый инструмент для замены обивки сидений Лада Приора

Для перетяжки передних и задних сидений на автомобиле Приора вам понадобятся следующие инструменты:

1. Плоскогубцы или бокорезы (можно использовать две пары плоскогубцев).
2. Крестовая отвертка.
3. Шило.
4. Нейлоновые стяжки размером 2,5×150 или 3,6×150.

Выбор новой обивки был сделан в пользу более классического дизайна, ткань обладает приятной текстурой, а швы выполнены аккуратно и прочны. Если вы предпочитаете деловой стиль, можно рассмотреть вариант «Скиф», хотя он будет немного дороже.

Конечно, рекомендуется обновить обивку на всех сиденьях, но если вы впервые занимаетесь перетяжкой, лучше начать с заднего ряда, так как с ним работать проще, чем с передними сиденьями.

https://youtube.com/watch?v=z-KKKuRh-8M

Снятие и установка заднего ряда сидений на Приоре хэтчбек 2172

Первым шагом необходимо снять нижнюю часть сиденья, так как это делается проще всего. Для этого с помощью плоской отвертки или просто руками аккуратно поддеваем накладку навеса, как показано на изображении ниже:

Затем в углублении откручиваем гайку с помощью головки на 10 мм:

Теперь навес можно отвести в сторону, так как он больше ничем не удерживается.

Аналогичную процедуру выполняем с другой половиной сиденья. После этого, потянув за специальный ремень, расположенный в задней части сиденья, с обеих сторон поднимаем их и вынимаем из салона.

Что касается спинки, то здесь процесс также довольно прост. Сначала откидываем спинку, подняв фиксаторы, находящиеся рядом с подголовниками. С внутренней стороны мы увидим несколько гаек крепления с обеих сторон. Откручиваем их ключом на 13.

Для большей наглядности ниже представлено еще одно изображение.

Кроме того, с обратной стороны есть еще гайки, которые нужно открутить:

С противоположной стороны выполняем аналогичные действия. После этого можно переходить к снятию сидений с Приоры. Стоит отметить, что крепления на седанах могут отличаться, поэтому эту процедуру мы рассмотрим в следующих статьях. Установка осуществляется в обратном порядке.

Друзья! Поделитесь, пожалуйста, складывается ли спинка заднего сидения на всех седанах Приоры? Зависит ли это от комплектации или каких-то других факторов? Как правильно нажать или потянуть, чтобы спинка сложилась? Заранее спасибо!

Комментарии 21

Да, только эти веревочки имеют свойство падать вниз, и приходится вытаскивать их из багажника с помощью отвертки. Вот уж не могли придумать что-то более надежное.

Да, об этом уже писали. Видимо, фантазии не хватило =)

Честно говоря, лучше не трогать заднюю спинку без особой необходимости. Замки задней спинки сделаны из довольно хрупкого материала, и после нескольких открываний и закрываний они могут перестать защелкиваться…

Честно говоря, лучше не трогать заднюю спинку без особой необходимости. Замки задней спинки сделаны из довольно хрупкого материала, и после нескольких открываний и закрываний они могут перестать защелкиваться…

Буду иметь в виду, спасибо!

Если лямки упали, то можно продеть тонкую проволоку в багажник и зацепить за лямки. Затем вытяните их в салон и откройте. Но спинка не складывается, а снимается. Для этого нужно отстегнуть две кнопки обшивки и увидеть внизу два крючка.

Спасибо! Буду иметь в виду. Но хочется надеяться, что они все-таки никуда не проваливались =)

Проблема в том, что обивка багажника крепится к спинкам на клепках.

Вот как… получается, что их нужно будет «отклеивать?» Они крепко держатся?

Честно говоря, даже не знаю, но я пару раз откидывал сиденья, и у меня 3-4 клепки вырвало. Назад не пробовал их пристегнуть.

А клепки многоразовые или, если вырвал, то уже все…?

За подголовником есть веревочка, за которую тянете, и спинка открывается. Когда я хотел снять свои спинки, к своему удивлению, не нашел их. Пришлось открывать их из багажника с помощью отвертки. Дело в том, что эти лямки просто провалились в щель между спинкой сиденья и задней полкой.

Полезная информация про сиденья на приоре

Добро пожаловать! Что же вы найдете в нашем списке полезной информации? Прежде всего, мы обсудим ключевые аспекты, касающиеся автомобильных сидений, которые должен знать каждый водитель. Мы наглядно продемонстрируем, как правильно снимать подголовники с сидений, а также расскажем, как раскладывать заднее сиденье автомобиля для удобной перевозки крупногабаритных грузов. Кроме того, мы поделимся еще несколькими полезными советами о сиденьях.

Регулировка положения переднего сиденья и подголовников на автомобиле:

Примечание! Регулировка сидений — это важный аспект любого автомобиля. При покупке нового автомобиля стоит помнить, что каждый человек имеет свои предпочтения по комфорту, поэтому необходимо подстроить сиденье под себя (речь идет о передних сиденьях). Однако важно запомнить, что регулировать сиденье следует только тогда, когда автомобиль стоит на месте (это касается только водителя). Если вы попытаетесь изменить положение сиденья, например, в длину, когда автомобиль движется, вы можете потерять контроль над управлением. Неправильная фиксация сиденья может привести к его неожиданному смещению назад, что создаст риск аварийной ситуации. Будьте осторожны!

1) Начнем с того, как правильно отрегулировать передние сиденья в автомобиле. Чтобы изменить длину сиденья (по научному — продольное положение), вам нужно потянуть вверх за блокирующий рычаг, как показано на изображении ниже. После этого, перемещая свое тело, установите сиденье в нужное вам положение. Не забудьте, что после отпускания рычага необходимо немного сдвинуться вперед или назад, чтобы зафиксировать сиденье на месте.

2) На боковой стороне каждого переднего сиденья расположена круглая рукоятка. С ее помощью можно отрегулировать не само сиденье, а его спинку. Для этого просто вращайте рукоятку в нужном направлении, чтобы достичь наиболее комфортного для вас положения.

Электромагнитное реле

Электромагнитное реле представляет собой устройство для переключения, которое служит для разгрузки контактов. Его функционирование основано на принципе электромагнитной индукции.

В автомобильной технике реле применяются для защиты контактов на управляющих кнопках, чтобы избежать их перегрева и плавления при увеличении тока. Конструкция реле включает подвижные и неподвижные контакты, катушку постоянного тока, возвратную пружину, сердечник катушки и якорь.

Принцип действия реле

Когда в катушке реле возникает ток, формируется магнитное поле, которое начинает притягивать якорь, на котором установлены подвижные контакты реле. В результате этого подвижные контакты соединяются с неподвижными, и электрическая цепь замыкается.

Разборка верхней и нижней облицовки туннеля пола

Прежде всего, важно отметить, что демонтаж облицовки следует начинать только после того, как вы приведете пол в салоне в порядок. Затем отключите клемму «-» от аккумулятора и выполните следующие шаги.

1. С обеих сторон облицовки туннеля пола расположены по два крепежных винта. Отвинтите их и аккуратно снимите обе облицовки.

2. Накладка, находящаяся на облицовке, снимается путем отжатия её передней части, расположенной под рычагом стояночного тормоза. Уберите и её.

3. Рукоятку рычага переключения передач необходимо снять, потянув её вверх.

4. Чехол рычага КПП крепится на защелках с четырех сторон. Чтобы его снять, аккуратно отожмите каждую защелку с помощью отвертки.

5. Теперь можно перейти к основной облицовке. Отвинтите центральный крепежный винт.

6. Откиньте переднее сиденье назад, при этом передний край приподнимется. Это обеспечит доступ к среднему креплению облицовки. Отвинтите винты с обеих сторон.

7. Сдвиньте верхнюю облицовку туннеля назад и снимите её. Установка производится в обратном порядке.

8. Сдвиньте сиденья вперед. Под ними находятся воздухоотводы, которые можно снять, отвинтив гайки крепления.

9. Нижняя облицовка туннеля крепится шестью гайками. Отвинтите их и снимите облицовку.

10. После завершения всех ремонтных работ по нужному узлу, установите нижнюю облицовку туннеля пола автомобиля в обратном порядке. Обратите внимание на раструбы воздухоотводов: они должны попасть в соответствующие отверстия на нижней облицовке.

Как видите, процесс демонтажа облицовки туннеля пола не представляет особой сложности. Главное — быть внимательным к деталям и следовать установленному порядку действий.

Для удобства работы можно также отсоединить минусовую клемму аккумулятора и, при необходимости, снять передние сиденья. Далее:

1. Отвинтите гайку крепления воздуховода к ногам пассажиров на заднем сиденье, используя головку «на 10».
2. Снимите воздуховод, а затем аналогично выполните это с воздуховодом с правой стороны.
3. Поднимите подлокотник и аккуратно подденьте накладку на петли подлокотника.

4. Снимите подлокотник с автомобиля Лада Приора.

5. Отщелкните фиксаторы и извлеките контейнер для мелочей.

6. Отвинтите два болта крепления петли подлокотника с помощью головки «на 10» и снимите его.
7. Отвинтите четыре самореза, крепящих туннель к полу, используя крестовую отвертку.

8. Через проем нажмите на фиксатор и отсоедините колодку с проводами управления кнопкой замка багажника.

9. Отвинтите две гайки крепления туннеля, используя высокую головку «на 10».

10. Установите передние сиденья на место и сдвиньте их максимально вперед. Отвинтите саморезы крепления туннеля к основанию с обеих сторон, используя крестовую отвертку.
11. Снимите пластиковую заглушку на дне подстаканника с помощью плоской отвертки.

12. Отвинтите саморезы крепления туннеля с помощью крестовой отвертки.

13. Отвинтите саморезы крепления передней части туннеля с помощью крестовой отвертки. Аналогично выполните это с правой стороны.

14. Отщелкните фиксаторы и снимите чехол КПП Приоры, оставив рамку с чехлом на рычаге.

15. Отвинтите два винта крепления туннеля к консоли приборной панели, используя крестовую отвертку.

16. Поднимите туннель вверх.

17. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку прикуривателя от проводов. Снимите центральный тоннель Приоры.

Установка тоннеля осуществляется в обратном порядке.

Теперь давайте рассмотрим различные виды кресел, которые можно приобрести для вашего ВАЗ 2114. Существует три основные категории, о преимуществах и недостатках которых можно узнать из нашей таблицы.

Тип сидений	Плюсы	Минусы
Гоночные	Идеальны для профессионального спорта, рассчитаны на высокие нагрузки, изготовлены из качественных материалов	Конструкция единая, не делится на спинку и сиденье. Высокая стоимость, могут быть неудобными при посадке и высадке, жесткие. Не подходят для обычных дорог и длительных поездок.
Спортивные	Регулируемая спинка, отлично смотрятся на модели 14, продуманная безопасность, надежная фиксация водителя, хорошая поддержка бедер и плеч, комфортны в длительных поездках	Не подходят для автомобилей с мягкой подвеской, могут быть неудобными для крупных водителей и пассажиров.
Гран туризмо	Кресла с повышенным комфортом, идеальные по эргономике. Привлекательный внешний вид, надежно фиксируют водителя, выдерживают большие нагрузки, удобны для посадки и высадки, могут иметь множество встроенных функций, подходят для профессиональных водителей, широкий диапазон регулировок	Практически не имеют недостатков, но чем больше функций, тем выше цена.

Не стоит гнаться за модой, выбирая спортивные или гоночные кресла для обычных городских дорог. Однако, если вы планируете адаптировать свой ВАЗ для соревнований, использование стандартных сидений на трассе не рекомендуется.

Снятие переднего сиденья

Работа выполняется для замены или ремонта переднего сиденья. В данном случае показан процесс снятия водительского сиденья. Аналогично производится демонтаж переднего пассажирского сиденья.

Сначала отодвигаем сиденье максимально назад и с помощью шлицевой отвертки отсоединяем торсионы от стоек основания подушки.

Затем выводим торсионы из крючков кронштейнов и снимаем их.

Используя головку «на 13», отворачиваем четыре гайки, которые крепят кронштейны стойки основания подушки. Снимаем кронштейны со шпилек и наклоняем сиденье назад.

Далее, с помощью головки «Torx E-10» отворачиваем два болта, которые фиксируют переднее крепление салазок сиденья к кузову. Наклоняем сиденье вперед и перемещаем его в крайнее переднее положение.

Затем отворачиваем два болта заднего крепления салазок сиденья к кузову, используя ту же головку «Torx E-10».

После этого аккуратно вынимаем сиденье из салона автомобиля. Установку сиденья производим в обратном порядке. Торсионы устанавливаем следующим образом.

Более высокий пластиковый кронштейн 1 располагаем ближе к порогу, а менее высокий 5 — к туннелю пола. При этом крючки 2 кронштейнов должны быть направлены в сторону передней части автомобиля. Короткий конец торсиона 3 вставляем в отверстие кронштейна 5 и затем заводим его в крючок 2 кронштейна 1. После этого с помощью монтажной лопатки или мощной отвертки фиксируем длинный конец торсиона 3 за крючок 6 стойки основания подушки. Аналогично устанавливаем торсион 4. Длинные концы торсионов должны быть направлены вперед автомобиля.

Как Снять Передние Сиденья На Приоре

Снятие и установка передних и задних сидений в автомобилях ВАЗ 2170, 2171 и 2172 Лада Приора

Передние сиденья в автомобилях Лада Приора фиксируются в четырех точках на полу. Снятие сидений может потребоваться для их ремонта (например, сварка силовых элементов рамы) или для доступа к полу под ковровым покрытием.

1. Переместите сиденье максимально вперед. С помощью отвертки освободите концы торсионов от кронштейнов и снимите оба торсиона.

2. Переместите сиденье максимально назад и с помощью ключа на 13 открутите по две гайки, которые крепят кронштейны.

3. Уберите оба кронштейна со шпилек.

4. Используя ключ TORX E10, открутите два болта, которые фиксируют передние салазки к полу.

5. Переместите сиденье вперед и с помощью ключа TORX E10 открутите три болта, которые крепят задние салазки.

6. Аккуратно извлеките сиденье из салона.

7. Установите сиденья Лада Приора в обратном порядке. Обратите внимание, что верхние концы торсионов (1 – правый торсион, 2 – левый торсион) имеют зеркальную форму.

Как снять сиденья на Приоре (хэтчбек- универсал)

Снятие задних сидений осуществляется быстро и без особых усилий. Для этого вам понадобятся ключи на 10 и 13, а также головки с трещоткой.

Установка торсионов будет более удобной, если следовать следующему алгоритму: сначала отодвиньте сиденье назад, затем вставьте нижний конец правого торсиона в отверстие кронштейна, после чего сделайте то же самое с левым торсионом. Далее, сдвиньте сиденье вперед и зацепите верхние концы торсионов за крючки на стойке основания сиденья.

1. Нажмите на рукоятку замка подушки сиденья.

2. Приподнимите край подушки.

3. Освободите второй край подушки аналогичным образом.

4. Снимите подушку сиденья. На следующем фото показаны задние сиденья со стороны багажного отсека в автомобилях Лада Приора хэтчбек и универсал. Все действия для этих моделей выполняются аналогично.

Снятие спинки заднего сидения в автомобиле Лада Приора:

5. Потяните вверх за лямку фиксатора спинки сиденья.

6. Снимите спинку, приподняв её.

7. Аналогично снимите вторую спинку сиденья.

8. Выкрутите винт, который крепит подлокотник к петле.

9. Выкрутите винт, который соединяет петлю подлокотника с кузовом.

10. Повторите процесс для второй петли подлокотника и самого подлокотника.

11. Если фиксатор подушки неисправен, выкрутите винт его крепления.

12. Замените сломанную или потерявшую упругость пружину или фиксатор в сборе.

13. Установите все снятые узлы и детали в обратном порядке.

Как разобрать сиденье приора

Снимать сиденья, особенно передние, требуется довольно редко. Основные причины, по которым это может понадобиться, включают:

• ремонт или замену самих сидений
• демонтаж обшивки пола для улучшения шумоизоляции

Для того чтобы снять передние сиденья на автомобиле Приора, вам понадобятся следующие инструменты:

• головка torx E10
• ключ или головка на 13
• трещотка или вороток

Снятие и установка передних водительского и пассажирского сиденья на Приоре

Сначала отключите провода питания от подогрева передних сидений, если такая функция предусмотрена в вашем автомобиле. После этого можно открутить четыре гайки крепления спереди, которые изображены на приведенном ниже фото.

Далее отворачиваем пять болтов, которые фиксируют сиденье (полозья) к кузову машины. Два из этих болтов расположены в передней части салазок.

С левой стороны это сделать гораздо проще, чем с правой. Аналогично выполняем эту операцию с задней частью крепления полозьев, предварительно сдвинув кресло максимально вперед.

Все действия выполняются с использованием той же головки на torx e10.

Снова, с левой стороны салазки крепятся одним болтом сзади, а с правой — двумя, что наглядно видно на предыдущем фото. Когда все болты будут откручены, можно переходить к снятию сиденья. Сначала подденьте и аккуратно «сорвите» переднюю часть.

Затем вынимайте кресло целиком из автомобиля.

Установка нового сиденья осуществляется в обратной последовательности, и никаких сложностей в процессе ремонта возникнуть не должно! Правое кресло снимается аналогично, поэтому нет необходимости отдельно описывать эту процедуру. Что касается стоимости новых сидений для Приоры, то одно оригинальное может стоить около 5000 рублей или даже больше!

Как снять спинку заднего сиденья на гранте

Приветствую всех, кто заглянул сюда. Хочу поделиться опытом по поводу замены обивки на диване, так как, честно говоря, меня это немного беспокоит, но делать что-то нужно. К счастью, я смог справиться с этой задачей самостоятельно. Поскольку у меня не было опыта, я решил начать с заднего дивана. Друзья умудрились пролить около 300 граммов отличного коньяка, и обивка начала неприятно пахнуть.

Вот в каком состоянии оказался мой диван.

Вся обивка крепится на специальных кольцах, которые можно разжать обычными пассатижами.

После снятия внешнего крепления мы сталкиваемся с внутренним, которое устроено по аналогичному принципу.

В итоге, спустя полчаса, обивка была снята, и она выглядела еще хуже.

Теперь отправляем это все в стиральную машину. Я добавил кондиционер для белья, и, если добавить немного терпения, процесс стирки станет просто замечательным.

В результате постиранная обивка выглядит как новая.

Таким образом, потратив всего 20 рублей и полчаса времени, я считаю, что результат просто великолепен.

• Ключ трещоточный
• Головка на 10 мм
• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Плоская отвертка средней величины

Сначала снимите заглушки петель подушки заднего сидения.

Поднимите переднюю часть подушки вверх и извлеките петли подушки из креплений на кузове.

Затем снимите подушку заднего сидения.

Чтобы снять спинку заднего сидения, с помощью ключа на 10 мм открутите болты крепления спинки со стороны багажника: справа (см. 1-е фото), по центру (см. 2-е фото) и слева (см. 3-е фото).

После этого открутите болт крепления спинки заднего сидения, который находится по центру в салоне.

Извлеките спинку заднего сидения из салона.

Установите заднее сидение обратно в автомобиле в обратном порядке.

Как снять обивку с сидений Гранты?

Эта информация будет полезна тем, кто планирует постирать обшивку сидений, заменить её на новую, обновить пенолитьё или установить обогрев сидений.

Для работы нам понадобятся: — Тонкогубцы — Бокорезы — Пластиковые хомуты

Лицевая часть обшивки крепится к каркасу с помощью металлических элементов, обозначенных зелёным цветом:

Оранжевым цветом обозначен пластиковый разъединяемый шов спинки. Голубым цветом выделены элементы, которые не требуют демонтажа при замене или снятии обивки.

Начнем с подголовника. Сначала снимаем его и убираем резиновые декоративные шайбы.

Затем, приложив усилие, разъединяем пластиковый шов (это подготовка перед разборкой спинки).

Теперь стягиваем обивку, сжимая пенолитьё.

Переворачиваем кресло и начинаем разборку сидения. Снизу обивка крепится к пружинам металлическими кольцами.

Не пытайтесь аккуратно снять их. Даже если это удастся, вы потратите много времени, а вернуть их обратно будет сложно. Поэтому просто берите бокорезы и удаляйте их.

Тонкогубцы удобно использовать для удержания и удаления этих колец. В итоге, снизу обивка больше ничем не держится.

Начинаем стягивать обивку с передней части сидения…

… и упираемся в крепёжный элемент, который натягивает и формирует рельеф лицевой части обивки.

Крепёжный элемент в виде проволоки вшит в обшивку (места выделены зелёным) и стянут с арматурой пенолитья теми же кольцами.

Берём бокорезы и убираем кольца…

… освобождая сначала два продольных крепёжных элемента, а затем один поперечный.

Продольные элементы освобождены, на фото поперечный. Он расположен там, где на сиденье проходит поперечный шов.

Когда все 7 колец удалены, снимаем обивку.

При необходимости можно также удалить и пенолитьё.

Полностью разложив спинку, мы видим пластиковый шов, как на подголовнике. Разъединяем его.

Теперь начинаем закатывать обивку вверх, пока не наткнёмся на тот же крепёж…

Удаляем такие же 7 колец, как и в сидении, и стягиваем обивку.

Обивка остаётся на двух направляющих подголовника. Её можно просто стянуть или снять направляющие.

Пенолитьё не закреплено…

Кресло разобрано. На разборку одного сидения у меня ушёл час, а если бы у меня была эта инструкция, то я бы справился за 20 минут. В следующей части расскажу, как вернуть обивку на место.

Итак, сидение разобрано…

Если вы сделали всё, как я, то вы убили все крепёжные кольца. После стирки, замены или ремонта обивки её нужно как-то закрепить на сидении. Здесь нам помогут пластиковые стяжки. Я использовал полиамидные стяжки от ДКС — это надёжный вариант…

Находим арматуру в пенолитье…

… и продеваем через неё стяжки.

После этого начинаем натягивать обивку, пока крепёжный элемент не совпадёт с соответствующей частью пенолитья. Затем фиксируем крепёжный элемент стяжками.

… и затягиваем их.

Удаляем бокорезами хвосты хомутов.

То же самое проделываем с остальными крепежами на спинке и сидении.

Застёгиваем пластиковый шов спинки и крепим ремешки сидения.

Блоки реле и предохранителей на автомобиле LADA Priora

Легковой автомобиль ВАЗ Приора, вне зависимости от типа двигателя, оборудован несколькими распределительными коробками. Эти устройства находятся как под капотом, так и в салоне автомобиля. Использование нескольких коробок дало возможность разделить цепи с высокими и низкими токами. Кроме того, в процессе расширения комплектации были установлены отдельные компактные монтажные блоки.

Главный блок силовых предохранителей

Силовые цепи автомобиля защищены предохранителями, которые находятся на положительной клемме аккумулятора. Этот блок предназначен для обеспечения безопасности цепей при высоких токах. Для доступа к предохранителям достаточно снять пластиковую крышку, что можно сделать без использования инструментов.

Схема блока и его размещение в автомобиле

Выделение наиболее мощных цепей на Лада Приора в отдельный блок, расположенный рядом с аккумулятором, обеспечивает надежную защиту электрической системы автомобиля от перегрузок.

Расположение и обозначение предохранителей можно увидеть на фото. В зависимости от года выпуска и установленного оборудования могут быть использованы предохранители с различными номиналами.

Блок силовых предохранителей Приора

Ремонт салазок передних сидений приора

Снятие заднего ряда сидений происходит довольно редко – в основном для чистки или установки новых чехлов. Тем не менее, стоит ознакомиться с инструкцией по демонтажу заднего дивана и держать ее в памяти на случай необходимости.

• Отстегните подушки сидений с обеих сторон (они имеют угловую форму) и извлеките их из салона.
• На одной из спинок найдите фиксирующую лямку и потяните ее вверх. Повторите то же самое с другой спинкой.
• Открутите болты, крепящие подлокотник, и снимите его.
• Открутите болты, фиксирующие петли к кузову.

По мнению многих автообзорщиков, рестайлинговая и дорестайлинговая версии Priora практически не отличаются. Однако, если углубиться в детали, можно заметить одно значительное отличие в комплектах подогрева. В дорестайлинговой версии переключатель работает только в двух режимах: ВКЛ/ВЫКЛ. В обновленной версии предусмотрено четыре режима: ВЫКЛ, низкий, средний и высокий.

Таким образом, в комплекте для обновленной версии добавлена функция, которая не так распространена среди иномарок: возможность регулировать уровень и температуру нагрева сидений. На Priora, производившейся с 2007 по 2012 год, нагревательные элементы сразу включались на максимальную мощность.

Стандартный комплект для Priora Рестайлинг также подойдет владельцам первой модели, так как конструкция осталась прежней. Нагревательные элементы легко установятся на сиденья, а проводка подключится так же, как и раньше – «по стандарту».

Не стоит пренебрегать комфортом в автомобиле, иначе любая зимняя поездка может превратиться в настоящую пытку. Если печка не прогревает воздух, пока двигатель разогревается, стоит рассмотреть другие способы согреться. Это может занять половину дня, но усилия окупятся, когда на улице будет минус 25 градусов.

Вступление

Со временем может возникнуть необходимость в снятии сидений из автомобиля для выполнения различных работ. Этот процесс не является сложным, но требует определенных навыков и наличия специального инструмента, который пригодится при демонтаже сидений модели Приора.

Хотя снимать сиденья приходится не так часто, существуют ситуации, когда это становится необходимым. Вот некоторые из них:

• Шумоизоляция пола;
• Замена обивки сидений;
• Установка подогрева сидений и другие подобные задачи;

В этой статье мы расскажем, как быстро и без лишних усилий снять сиденья Приоры, а также какой инструмент вам потребуется для выполнения этой работы.

Как снимаются задние сиденья на приоре

Снятие передних сидений Лада Приора

Необходимые инструменты: плоская отвертка, головка на 13, головка Torx E-10 (или стандартная головка на 8).

1. Переместите сиденье водителя максимально назад и отсоедините торсионы с помощью плоской отвертки.
2. Извлеките торсионы из креплений и снимите их.

3. С помощью головки на 13 открутите 4 гайки, которые фиксируют кронштейны стойки основания подушки. Уберите кронштейны со шпилек.

4. Наклоните сиденье водителя назад. Открутите 2 болта, которые крепят переднюю часть салазок сиденья к кузову, используя головку Torx E-10.

5. Наклоните сиденье вперед и переместите его в самое переднее положение. Аналогично открутите 2 болта заднего крепления салазок с помощью головки Torx E-10.
6. Извлеките кресло Приоры из салона автомобиля.

Установка передних сидений осуществляется в обратном порядке.

Установка торсионов передних сидений Приоры

Устанавливаем более высокий пластиковый кронштейн (№1) ближе к порогу, а менее высокий (№5) — в сторону туннеля пола. При этом важно, чтобы крючки (№2) на кронштейнах были ориентированы к передней части автомобиля. Короткий конец торсиона (№3) помещаем в отверстие кронштейна (№5) и затем заводим его в крючок (№2) кронштейна (№1). После этого с помощью монтажной лопатки или мощной отвертки подводим длинный конец торсиона (№3) за крючок (№6) стойки основания подушки. Аналогично выполняем установку торсиона (№4). Длинные концы торсионов должны быть направлены вперед автомобиля.

Снятие задних сидений Лада Приора

Необходимые инструменты: головка «на 10» и крестовая отвертка.

1. Освободите защелку, потянув за петлю.
2. Откиньте правую часть спинки сиденья вперед и отстегните кнопки, которые крепят обивку багажника.
3. Извлеките петли спинки из крюков кузова и снимите правую часть спинки.

Левую часть спинки сиденья можно снять аналогичным образом.

1. Нажмите на защелки с обеих сторон подушки сиденья.
2. Снимите подушку.

3. С помощью крестовой отвертки открутите 2 самореза, которые крепят верхнюю часть пластмассовой перегородки.

4. Открутите 2 гайки, которые фиксируют петли подлокотника к кузову, используя головку «на 10».

5. Снимите подлокотник.
6. Уберите пластмассовую перегородку.

Установка заднего сиденья Приоры производится в обратном порядке.

Снятие и установка заднего ряда сидений на Приоре хэтчбек 2172

Первым шагом необходимо снять нижнюю часть сиденья, так как это сделать проще всего. Для этого с помощью плоской отвертки или просто руками поддеваем накладку навеса, как показано на изображении ниже:

Затем в углублении откручиваем гайку с помощью головки на 10 мм:

Теперь можно отвести навес в сторону, так как он больше ничем не удерживается.

Аналогичную процедуру выполняем и со второй половиной. После этого, потянув за специальный ремень, расположенный в задней части сиденья, поднимаем обе стороны и вынимаем сиденья из салона.

Что касается спинки, то здесь процесс также довольно прост. Сначала откидываем спинку, подняв фиксаторы, находящиеся рядом с подголовниками. С внутренней стороны мы увидим несколько гаек крепления, как с одной, так и с другой стороны. Откручиваем их с помощью ключа на 13.

Чтобы сделать процесс более наглядным, ниже будет представлено еще одно изображение.

Кроме того, с обратной стороны есть дополнительные гайки, которые также нужно открутить:

С противоположной стороны выполняем аналогичные действия. После этого можно переходить к снятию сидений с Приоры. Стоит отметить, что крепления на седане отличаются, поэтому эту процедуру мы рассмотрим в следующих статьях. Установка осуществляется в обратном порядке.

Подогрев сидений Лада Приора — поломки, инструкция установки

В холодную погоду садиться на ледяное сиденье автомобиля — не самое приятное занятие, особенно когда нужно запустить двигатель. В таких случаях на помощь приходит подогрев сидений. Владельцы автомобилей Лада Приора быстро оценили преимущества этого устройства и начали устанавливать подогрев в свои машины. Хотя сиденья не нагреваются мгновенно, они значительно помогают избежать обморожения. Пока печка не начинает работать (поскольку двигатель еще не прогрелся), можно ли избежать холода? Заводской обогрев сидений предусмотрен только для люксовых комплектаций Приоры. Установка устройства не представляет особой сложности, главное — правильно подключить все элементы. Подогрев сидений типа «Емеля» не рекомендуется, так как он представляет собой накладку, которая подключается к прикуривателю, и со временем может привести к сгоранию предохранителя.

Установить обогрев сидений на Приору можно самостоятельно, и это не потребует значительных затрат (по сравнению с тем, что здоровье может пострадать от сидения в холодном автомобиле). Блок управления подогревом можно разместить в удобном для вас месте, но важно помнить, что это не самая необходимая кнопка в управлении автомобилем, и она не должна мешать использованию других рычагов и кнопок. Прочитайте статью до конца, и в вашем автомобиле будет тепло даже при минус 45 градусах.

Сломался замок заднего сидения Lada Priora

Я искренне благодарен за любую помощь в развитии канала! Ремонт и.

Теперь навес наклоняется в сторону, так как больше ничего не удерживает.

Аналогичная процедура выполняется и со второй частью. После этого, потянув за специальный ремень, расположенный в задней части сиденья, поднимите его с обеих сторон и извлеките из кабины.

Что касается спинки, здесь все также довольно просто. Первым делом мы наклоняем спинку, поднимаем замки, находящиеся рядом с подголовниками, а с внутренней стороны видим несколько гаек, которые нужно открутить как с одной, так и с другой стороны. Для этого используем ключ на 13.

Чтобы проиллюстрировать процесс более наглядно, ниже будет представлено еще одно изображение.

Кроме того, на обратной стороне также находятся гайки, которые необходимо отсоединить:

С другой стороны мы повторяем ту же процедуру. После этого можно начинать снимать сиденья с Priora. Напоминаем, что крепления на седане могут отличаться, поэтому учтите это при выполнении процедуры. Установка осуществляется в обратном порядке.

Что выбрать

Мы определились с типами сидений, однако их разнообразие велико и зависит от производителя, размеров, функций и других факторов.

Так как ВАЗ 2114 предназначен в основном для городских условий, мы сосредоточимся на выборе анатомических кресел.

Рассмотрим несколько ключевых аспектов при их выборе.

1. Происхождение. Здесь вам предстоит решить, хотите ли вы приобрести новые или подержанные сиденья. Новые модели стоят дороже, но и их преимущества очевидны. Отличным местом для поиска подержанных комплектов являются авторазборки, где вы сможете самостоятельно осмотреть и оценить товар. Ваш выбор будет зависеть от личных предпочтений и финансовых возможностей.

2. Комплектация. Наличие подлокотников и подголовников является большим плюсом. Убедитесь, что к креслам прилагаются все необходимые элементы и крепеж. Продавцы не всегда предоставляют их, поэтому стоит заранее уточнить детали установки.

3. Крепления. Некоторые сиденья от иномарок идеально подходят для стандартных креплений ВАЗ. В других случаях может потребоваться небольшая доработка, например, использование переходников или создание дополнительных отверстий. Есть и такие модели, для установки которых потребуется серьезная переделка посадочного места в кузове. Это не самый оптимальный вариант, так как потребует значительных временных и финансовых затрат.

4. Производитель. Качество сидений во многом зависит от их изготовителя. Если вас интересуют модели от иномарок, обратите внимание на сиденья компании Форд, которые зарекомендовали себя на рынке. Однако учтите, что некоторые из них могут быть слишком широкими, что затруднит доступ к ручнику и перемещение кресла вперед и назад. Поэтому заранее проведите необходимые замеры. Также стоит рассмотреть компанию UNP, которая специализируется на производстве как анатомических, так и спортивных кресел для автомобилей отечественного производства — АвтоВАЗ. Их изделия отличаются качественной отделкой и поставляются со всеми нужными аксессуарами и крепежами, что делает установку более удобной.

Снятие передних сидений приора

Всем привет! Я долго искал адекватную инструкцию по снятию сидений и наткнулся на множество противоречивых сведений о том, как это правильно сделать. В итоге решил, что буду действовать по своему усмотрению. Для комфортной работы, конечно, потребуется набор инструментов (автомобильный), включающий трещотки, удлинители, различные головки и прочие необходимые вещи. Я использовал обычные инструменты, и, честно говоря, после двух дней работы у меня сильно болят руки и пальцы. В общем, смотрите видео, а инструкция дополнит его, так как не все моменты были запечатлены, включая те, где я ругался на все лады, отбивал и резал пальцы о металл (ох, мои ручки!). Кстати, снимать торсионы сидений в начале может показаться страшным, но ставить их назад — совсем несложно. И еще, когда будете снимать передние сиденья, следуйте моим рекомендациям, и все пройдет гладко. Надеюсь, видео окажется полезным и кому-то поможет.

ИНСТРУКЦИЯ Снятие задних сидений проходит быстро и без особых усилий. (понадобятся ключи на 10 и 13, а также головки с трещоткой) Для снятия передних сидений вам понадобятся: (большая отвертка, пассатижи, ключ на 13 или головка на 13 с трещоткой, головка ТОРКС на 10 с трещоткой) и немного терпения.
1. Сдвиньте сиденья до упора вперед.
2. Снимите два торсиона: подденьте длинную часть большой отверткой (выводите из паза) и вытащите короткий конец — когда увидите их, все станет понятно.
3. Отодвиньте сиденья назад.
4. Открутите 4 гайки на 13 с кронштейнов крепления основания сиденья.
5. После этого сиденье можно немного приподнять.
6. Открутите два болта с головкой ТОРКС на 10 в передней части салазок.
7. Сдвиньте сиденье до упора вперед.
8. Открутите 3 болта с головкой ТОРКС на 10 — теперь можно вынимать сиденье! У меня на снятие одного кресла уходило 30-40 минут с использованием обычных ключей на 13. Всем мира и добра. Ни гвоздя, ни жезла!

Перетяжка сидений Приора

Обивка в автомобиле со временем теряет свой первоначальный вид, даже при регулярной чистке. Карты дверей, потолочная обшивка и сиденья могут изнашиваться, тускнеть, загрязняться, а также подвергаться повреждениям, например, от сигарет. В таких случаях даже химчистка может оказаться неэффективной.

Перед владельцем автомобиля встает выбор: установить чехлы или заменить обивку. У каждого из этих вариантов есть свои достоинства и недостатки.

Эта проблема актуальна для владельцев автомобилей Лада Приора. Если вы заботитесь о своем автомобиле, данная инструкция будет полезна для вас. В ней подробно описано, как перетянуть старое заднее сиденье в новую обивку.

Инструкция включает в себя детальное объяснение процесса разборки и сборки, а также советы о том, на что следует обратить внимание и с чего начать замену обивки сиденья своими руками.

Самый простой способ обновить сиденье — это обтянуть его новыми чехлами. Однако это не решает проблему с чистотой, так как вся грязь, впитанная в обивку, остается внутри, и пыль с неприятным запахом не исчезает. Главным преимуществом чехлов является то, что они идеально облегают сиденье, повторяя все его контуры. С помощью чехлов вы сможете скрыть загрязненные обивки, но новая обшивка подарит вам ощущение, будто вы садитесь в совершенно новый автомобиль.

Необходимый инструмент для замены обивки сидений Лада Приора

Для перетяжки передних и задних сидений на автомобиле Приора вам понадобятся следующие инструменты:

1. Плоскогубцы или бокорезы (можно использовать две пары плоскогубцев).
2. Крестовая отвертка.
3. Шило.
4. Нейлоновые стяжки размером 2,5×150 или 3,6×150.

Новая обивка была выбрана с более классическим дизайном, ткань приятна на ощупь, а швы аккуратные и прочные. Если вы предпочитаете деловой стиль, можно рассмотреть вариант «Скиф», хотя она будет немного дороже.

Конечно, рекомендуется обновить обивку на всех сиденьях, но если вы впервые занимаетесь перетяжкой, лучше начать с заднего ряда, так как с ним работать проще, чем с передними сиденьями.

Как перетянуть обивку на заднем и переднем сидении Priora

Сначала следует разобрать задний ряд сидений, а затем разместить его в удобном для вас месте, например, посреди комнаты. Вся процедура заключается в том, чтобы разогнуть металлические кольца, переставить спицы и натянуть новую обивку, используя вместо колец стяжки.

1. Старая обивка крепится к корпусу с помощью стальных колец, которые нужно разгибать. Если вы решите их перекусывать, это может оказаться довольно трудоемким процессом. Поэтому лучше всего использовать бокорезы: просто поворачивайте кольцо по часовой стрелке, и оно легко снимется. Если это не удается, воспользуйтесь плоскогубцами.

Перетяжка подлокотника и подголовника Приора

Подлокотник. Здесь не должно возникнуть особых трудностей, так как обивка крепится на липучку. Не забудьте сделать отверстия для дальнейшего крепления.

Подголовники. Сначала откручиваем защитную накладку, затем поддеваем обивку и снимаем ее с крючков. Спицы из старой обивки вставляем в новую, натягиваем ее и фиксируем на крючках. После этого прикручиваем накладку обратно.

Подробное видео о перетяжке сидений, подголовников и подлокотника на Приоре своими руками

Дополнительные работы после перетяжки обивки сидений

После сборки могут появиться складки, так как обивка изначально была сложена. В этом случае вам поможет отпариватель. Если его нет, можно воспользоваться утюгом и влажной тряпочкой, но будьте очень осторожны! Как только все будет установлено на место, вы будете приятно удивлены.

В итоге результат вас точно порадует. Салон будет выглядеть как новый. В следующей статье вы сможете более подробно узнать, как разобрать и перетянуть передние сиденья, а также как установить и подключить обогрев сидений.

Как снять задние сидения в «Приоре»

Лада Приора – одна из последних моделей, представленных на российском автомобильном рынке. У этого автомобиля уже есть как преданные поклонники, так и критики. В защиту любимца владельцы Приоры отмечают, что он отлично справляется с перевозкой крупных грузов. Однако важно знать, как правильно снять задние сиденья.

• – гаечный ключ на 10;
• – крестовая отвертка.

Инструкция

1. Откройте заднюю дверь автомобиля. Найдите под сиденьем небольшую ручку замка подушки. Нажмите на нее, контролируя силу нажатия. Найти замену сломанной ручки может быть довольно сложно.

2. Осторожно приподнимите край подушки, чтобы извлечь ее. Обойдите автомобиль с другой стороны и выполните ту же процедуру, чтобы оба конца подушки вышли из пазов.

3. Поднимите и извлеките подушки сидений из салона. Левая подушка заднего сидения Приоры немного больше правой, поэтому ее извлечение может потребовать больше усилий.

4. Теперь займитесь подголовниками. Установите их в самое нижнее положение, а затем с усилием потяните вверх до упора. После этого нажмите на фиксатор, чтобы извлечь подголовники из спинки заднего сидения.

5. На спинке сидения найдите лямку фиксатора. Потяните ее вверх. У автомобилей с большим пробегом, а иногда и у новых, механизм фиксатора может заклинить. Если проблема не решается после нескольких попыток, стоит смазать механизм литолом. Также бывает, что лямка фиксатора трудно доступна из-за перетяжки сидений, и она остается внутри, за чехлом на заднем сидении.

6. Аккуратно потяните вверх, чтобы извлечь спинку заднего сидения. Аналогично вытащите вторую спинку. Открутите винт подлокотника, который прикреплен к петле. Затем снимите винт петли, закрепленной к кузову. Освободите петлю и внимательно проверьте фиксатор подушки. Если он неисправен, отсоедините его для последующей замены на новый.

Задние сидения

Задние сиденья автомобилей Лада имеют различные способы демонтажа в зависимости от типа кузова. Давайте рассмотрим каждый из них.

В седанах задний диван снимается значительно быстрее, чем в других кузовах. Чтобы извлечь диван, нужно надавить на замки, расположенные по краям, и поднять его вверх. После этого диван легко вынимается из автомобиля.

Спинки заднего дивана снимаются через замок, который находится за задним подголовником. Для этого нужно потянуть за петлю замка и наклонить спинку вперед. После этого спинка освобождается от крючков.

В некоторых типах кузовов диван разделен на две части, каждая из которых крепится на двух шарнирах, прикрученных к кузову с помощью болтов М6 с головкой на 10 мм.

Для демонтажа необходимо потянуть за петельку и открыть замок, фиксирующий диван. Затем откручиваем четыре болта и снимаем обе части дивана с шарниров.

Спинка дивана также делится на две части и крепится на шарнирах, доступ к которым открывается после снятия дивана.

Для снятия спинки тянем флажок замка, чтобы открыть его, и наклоняем спинку вперед. Затем откручиваем болты на шарнирах спинки и демонтируем ее.

Подводим итоги

Установка более удобных сидений в автомобиле — это вполне разумное решение. Это отличная возможность для каждого автолюбителя сделать свой транспорт более комфортным, эстетичным и приятным в использовании. Однако для этого необходимо найти качественные товары и опытного мастера. Не всегда сиденья, предлагаемые на разборках, вызывают доверие. Многие из них могут быть прокурены, иметь сломанные пластиковые элементы регулировки, изношенные ткани или измененную форму.

Поэтому стоит подходить к покупке сидений с осторожностью, тщательно проверяя все детали. Лучше заранее обсудить с продавцом возможность возврата сидения в случае его низкого качества.

Процесс установки нового сидения на ВАЗ 2110 может оказаться довольно сложным. Наиболее трудоемким этапом будет переварка креплений. Если доверить эту задачу специалисту, вы избежите серьезных проблем в дальнейшем. Важно правильно выбрать кресло. Не стоит ориентироваться только на ширину спинки или кожаную отделку. Лучше приобрести простые и практичные модели от известных производителей. Такая продукция прослужит долго и не доставит неприятностей в будущем. А какие кресла вы бы хотели установить в своем автомобиле?

Что касается сидений, подходящих для ВАЗ 2114, или способов улучшения имеющихся, то стоит отметить, что западные автопроизводители уделяют значительное внимание разработке комфортных сидений. Высококачественные кресла — это залог удобства как для водителя, так и для пассажиров. Поэтому в большинстве иномарок можно встретить анатомические конструкции с поддержкой поясницы и боковой поддержкой.

В последнее время российский автопром также начал улучшать сиденья в своих автомобилях для повышения комфорта. Но что делать владельцам старых моделей, в которых такие функции не предусмотрены? В этом случае решение заключается в тюнинге существующих сидений или полной замене кресел. Эта статья расскажет вам о том, как доработать салон ВАЗ 2114 и какие сиденья можно установить в автомобиль без сложных модификаций.

Ремонт сидений приора своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: как выполнить ремонт сидений на Приоре своими руками, опираясь на советы опытного мастера с максимально детальным описанием.

Снимать сиденья, особенно передние, необходимо довольно редко. Основные причины, по которым это может понадобиться, включают:

• ремонт или замену самих сидений
• демонтаж обшивки пола для шумоизоляции

Для снятия передних сидений на Приоре вам потребуется следующий инструмент:

Сначала отключите провода питания от подогрева передних сидений, если такая функция предусмотрена в вашей модели. После этого можно открутить 4 гайки крепления спереди, которые показаны на изображении ниже:

Затем отворачиваем 5 болтов, которые фиксируют сиденье (полозья) к кузову автомобиля. Два из них расположены в передней части салазок:

С левой стороны это сделать гораздо проще, чем с правой. Аналогично выполняем эту операцию с задней частью крепления полозьев, предварительно сдвинув кресло максимально вперед.

Видео (кликните для воспроизведения).

Все действия выполняются с помощью той же головки на torx e10.

Снова, с левой стороны салазки крепятся одним болтом сзади, а с правой — двумя. Это наглядно видно на фото выше. Когда все болты откручены, можно переходить к снятию. Сначала поддеваем и аккуратно «срываем» переднюю часть.

Затем вынимаем кресло целиком из автомобиля.

Установка происходит в обратном порядке, и сложностей в этом процессе возникнуть не должно! Правое кресло снимается аналогично, поэтому нет необходимости подробно описывать эту процедуру. Что касается цен на новые сиденья для Приоры, то одно оригинальное может стоить около 5000 рублей или даже больше!

Здравствуйте! Меня зовут Артем. Я работаю слесарем уже почти 9 лет и мне нравится заниматься ручным трудом. Создавать новые полезные вещи или восстанавливать сломанные предметы — разве это не замечательно? Рекомендую перед реализацией идей с моего сайта проконсультироваться со специалистами. Желаю вам удачного рабочего дня!

Советы по уходу за сиденьями после разборки

После того как вы разобрали переднее сиденье Лады Приоры, важно правильно заботиться о его компонентах, чтобы увеличить срок их службы и сохранить в хорошем состоянии. Вот несколько рекомендаций, которые помогут вам в этом:

• Очистка материалов: Прежде чем вернуть сиденья на место, тщательно очистите все материалы. Используйте мягкую щетку и пылесос для удаления пыли и загрязнений. Для тканевой обивки подойдут специальные средства для чистки текстиля, а для кожаных элементов — продукты, предназначенные для ухода за кожей.
• Проверка механизма регулировки: Обязательно проверьте механизмы регулировки сидений. Убедитесь, что все рычаги и кнопки функционируют корректно. Если вы обнаружите какие-либо неисправности, постарайтесь устранить их до установки сидений обратно.
• Смазка подвижных частей: Чтобы избежать скрипа и износа подвижных элементов сидений, рекомендуется использовать смазку. Нанесите небольшое количество силиконовой смазки на механизмы, подверженные трению.
• Проверка креплений: Перед установкой сидений обратно проверьте состояние креплений. Убедитесь, что все болты и гайки не имеют коррозии и повреждений. При необходимости замените их на новые, чтобы обеспечить надежное крепление сидений.
• Защита от загрязнений: Если вы планируете хранить разобранные сиденья, позаботьтесь о их защите от загрязнений. Оберните их в пленку или используйте чехлы, чтобы избежать накопления пыли и грязи.
• Регулярный уход: После установки сидений обратно в автомобиль не забывайте о регулярном уходе. Протирайте их влажной тряпкой и применяйте защитные средства для кожи или текстиля, чтобы предотвратить выцветание и износ.

Следуя этим простым советам, вы сможете сохранить сиденья в отличном состоянии и продлить их срок службы, что сделает поездки на вашем автомобиле более комфортными и безопасными.

Проверка состояния креплений и механизмов сидений перед сборкой

Перед тем как приступить к разборке переднего сиденья автомобиля Лада Приора, важно тщательно проверить состояние всех креплений и механизмов. Это позволит избежать повреждений и упростит процесс разборки.

Первым делом необходимо осмотреть сиденье на наличие видимых повреждений. Обратите внимание на обивку, каркас и механизмы регулировки. Если вы заметили трещины, деформации или другие дефекты, это может повлиять на дальнейшую работу с сиденьем.

Далее, проверьте крепления сиденья. Обычно они фиксируются с помощью болтов или гаек, которые могут быть расположены как в передней, так и в задней части основания сиденья. Убедитесь, что все крепления находятся на своих местах и не имеют коррозии. Если крепления ржавые или поврежденные, рекомендуется заменить их перед началом разборки.

Также стоит обратить внимание на механизмы регулировки сиденья. Проверьте, как они функционируют: поднимается ли сиденье, двигается ли вперед и назад, работают ли подлокотники (если они предусмотрены). Если механизмы заедают или не работают, это может усложнить процесс разборки и сборки. В таком случае рекомендуется смазать их специальной смазкой или заменить при необходимости.

Не забудьте проверить электрические соединения, если ваше сиденье оборудовано подогревом или электрическими регулировками. Убедитесь, что провода не повреждены, а разъемы надежно закреплены. Это поможет избежать проблем с подключением после сборки.

После того как вы убедились в исправности всех креплений и механизмов, можно переходить к разборке сиденья. Однако, если вы обнаружили какие-либо проблемы, лучше устранить их до начала работы, чтобы избежать дополнительных трудностей в процессе разборки и последующей сборки сиденья.

Вопрос-ответ

Как снять передние сиденья на Приоре?

Снятие передних сидений Лада Приора. Необходимый инструмент: плоская отвертка, головка «на 13», головка «Torx E-10» (либо обычная головка «на 8»). Отодвинуть сидение водителя назад до упора и отсоединить торсионы с помощью плоской отвертки. Вывести торсионы из креплений и снять их.

Как открыть спинку сиденья Приора седан?

Чтобы открыть спинку сиденья в седане Лада Приора, необходимо потянуть за ручку, расположенную на боковой стороне сиденья, и одновременно наклонить спинку вперед. Если ручка не срабатывает, проверьте, не заблокирована ли спинка, и убедитесь, что сиденье не зафиксировано в положении.

Сколько стоит переднее сиденье на ВАЗ 2107?

Сиденье переднее 2107 левое 21070-6810011-10, артикул 21070-6810011-10 по цене 7 216 руб в наличии от производителя Россия.

Советы

СОВЕТ №1

Перед началом разборки сиденья убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности и выключен зажигание. Это обеспечит вашу безопасность и предотвратит случайное срабатывание электроники.

СОВЕТ №2

Подготовьте необходимые инструменты заранее. Вам понадобятся ключи на 10 и 13, отвертка и, возможно, плоскогубцы. Это сэкономит время и сделает процесс разборки более удобным.

СОВЕТ №3

Обратите внимание на порядок снятия деталей. Лучше всего делать фотографии или записывать последовательность действий, чтобы при сборке не возникло путаницы с креплениями и проводами.

СОВЕТ №4

При снятии сиденья будьте осторожны с проводами, особенно если у вас есть электрорегулировка. Не тяните за провода, чтобы не повредить их, и аккуратно отключайте разъемы.